格瑞维亚基于丰田TNGA-K平台打造，在外观设计上与赛那基本保持一致，流畅的线条搭配凌厉的造型，还有外鼓的后轮眉，带有几分美式的硬朗气质。此外，格瑞维亚还采用了大尺寸梯形进气格栅，搭配锐利的投射式LED前大灯，整体视觉上颇具运动感。

尺寸方面，格瑞维亚定位中大型MPV，车身长宽高分别为5175/1995/1785mm，轴距为3060mm，全系配备2+2+3的7座座椅，并提供了一款福祉版车型。这样的尺寸与竞争对手别克GL8 ES陆尊和传祺M8相差不大，后面两款车型的车长分别为5219mm和5212mm，轴距分别为3088mm和3070mm，实力相当。

从配置上来看，丰田在日系里面其实算是很“厚道”的，格瑞维亚全系配备9安全气囊（福祉版为8安全气囊）、丰田智行安全系统、LED自动大灯、电动天窗、电动车侧滑门、皮质座椅、后排小桌板、双温区自动空调等，中高配车型提供第二排座椅电动调节、加热/通风、语音控制等功能，舒适性和科技感表现不错。

横向来看，别克GL8陆尊在配置上略输于格瑞维亚，特别是在智能驾驶辅助和座椅的舒适性方面，并没有做到全系标配。而国产车型传祺M8在配置上就丰富许多，入门车型就配备了更为齐备的智能驾驶辅助系统，还有行车记录仪、540度透明底盘、手机无线充电、车内生物监测系统、第二排按摩等高级配置，舒适性和性价比都更高。

动力方面，格瑞维亚搭载丰田2.5L双擎混合动力系统，其中发动机最大功率为141kW，电动机最大功率为134kW，系统综合功率为183kW，匹配E-CVT变速箱，WLTC工况下油耗为5.9L/100km。

点评：整体来看，格瑞维亚延续了丰田一贯的优势，外形凌厉动感比较耐看，空间宽敞配置丰富，在领先的混动系统加持下其动力充沛并且油耗很低，对于别克GL8 ES陆尊的冲击会更大，因为陆尊的价格区间为31.79-41.79万元，与格瑞维亚重合度较大；而传祺M8宗师系列则会相对更小，其价格区间为26.98-34.28万元，价格屏障较高。