比亚迪董事长王传福在发布会上介绍到，“易四方”是国内首个量产的四电机驱动技术，它能够破解四电机独立矢量控制技术对车辆的四轮动态实现精准控制，打破传统汽车的驾驶想象空间，同时提升汽车的安全技术体系。

基于四电机独立矢量控制技术，搭载“易四方”的车辆不仅能够实现横向行驶的“蟹行模式”，还能在柏油马路等高附着力路面实现“坦克掉头”式的原地掉头，这在越野车里面也是相当拉风的前卫性能。

此外，“易四方”能够极大的提高汽车安全性，当车辆单轮爆胎之后，四电机独立矢量控制技术能够以每秒1000 次的频率精准调整剩余三轮的扭矩，通过剩余的驱动轮对车身姿态进行补偿干预，将车辆稳定地停下来，最大限度地避免二次事故的发生。

随着仰望品牌的发布，比亚迪推出了U8和U9两款重磅车型。其中，仰望U8是该品牌首款量产车型，官方将其定位为百万级新能源越野车。新车在外观打造上相当硬派，庞大的车身搭配棱角分明的造型，气场强大；前脸采用了“时空之门”的设计理念，配备分体式前大灯和点阵式装饰，独特个性，辨识度极高。

仰望U8的车身长度超过5米，车宽超过2米，内部空间和舒适度自然不在话下。此外，新车还将配备激光雷达、毫米波雷达、摄像头等在内的感知硬件，具备高等级的辅助驾驶能力。在发布会现场，仰望U9展示了原地掉头性能，足够炫酷；此外新车核心系统防水性能达到IP68级别，搭配“易四方”技术，使其具备应急浮水脱困的能力。

另外一款亮相的新车仰望U9定位为百万级纯电动性能超跑，搭载“易四方”动力系统，零百加速达到2秒级，堪称性能猛兽。外观打造上，仰望U9同样采用了“时空之门”的设计语言，拥有低趴而动感的车身，具有强烈的视觉冲击力。据悉，新车兼顾了城市的舒适和赛道极限，提供“可街可赛”的全新驾驶体验。

写在最后：风头正劲的比亚迪在2022年夺得了新能源汽车的销冠，让被称为电动汽车标杆的特斯拉也感受到了巨大的压力。此次高端品牌仰望和“易四方”核心技术的推出，让比亚迪不仅在新能源汽车大市场实力大增，还将优势向新能源豪华越野车和电动跑车等细分市场拓展，这让竞争对手怎么跟？