宝马去年公布了一款神秘电动汽车原型车的官图，但几乎没有提供细节，不过宝马证实它是由开创性的四电机四驱系统驱动的，能够在“几毫秒内”提供“极其精确”的动力输出。此次宝马再次提及其四电机电动汽车，或许与比亚迪仰望引发的关注有关。

在最近推出新款宝马M2双门轿跑车后，宝马M首席执行官弗兰克·范·梅尔（Frank van Meel）在接受海外媒体采访时表示，四驱高性能电动汽车将领先于F90代宝马M5 xDrive轿车。该车首次采用了电动前轴，在当时引发了不少争议，但现在却被认为是当时操控性最好的运动轿车之一。

范·梅尔表示，“这背后的秘密，是你有一个中央控制器，或者一个控制一切的中央逻辑：后差速器，还有前后差速器和动态稳定控制（DCS）系统。如果你有四个相互协作的系统，那么这辆汽车开起来就能得心应手。”

宝马称这套行车电脑（ECU）为“上帝之手（Hand of God）”，自从它首次出现在BMW i8上以来，如今已经被应用在各种宝马M车型上，作为平衡其汽油发动机和电动装置输出的一种手段，并通过先进的扭矩矢量来改善操控性。

范·梅尔强调，电动前轴还可以在减速时更好地回收能量——这对于电动赛车运动来说可能是一个好消息。宝马M电动车型将如何与普通车型区分开来的细节目前仍然被保密，但顶级宝马iX M60 SUV和即将推出的BMW i7 M70轿车已经拥有600匹左右的输出和快速的加速性能，因此宝马M的工程师将努力为其新的跑车系列打造独特的动态驾驶特征。

有意思的是，宝马去年展示的四电机原型车是该系列中几款车型的混搭，它有一个宝马4系Gran Coupe的车身外壳和宝马M3的前脸和车尾，这或许表明，宝马M将要推出的新车将会进行大幅度的改动，甚至是全新打造，而不是对宝马i4或者i7进行小幅调整。

范·梅尔暗示这样的新车型研发正在进行当中，他表示宝马M“将尝试在未来提供这个价格范围内的汽车”，这指的是宝马M2以6万英镑的起步价成为了宝马M系列的入门车型。鉴于第二代宝马M2（宝马M最后一款燃油动力汽车）不久前才刚刚开售，其纯电继任者无疑还需要几年时间。