尝到甜头的坦克在随后又推出了坦克500，拥有两款硬派越野车型的坦克品牌俨然成为了国内硬派越野的代表，甚至被不少的网友将其与丰田普拉多和陆地巡洋舰相提并论，足见热度之高。

日前，坦克家族第三款车型坦克700亮相工信部的新车申报目录。根据申报图片，新车外观延续了家族的硬朗风格，气势很足，还将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机。据悉，坦克700或将在今年四月正式发布。

此次曝光的坦克700与2021年上海车展上亮相的车型保持了很高的相似度，身型较为方正，前脸被分隔成上下两个部分，上方的前大灯设计了修长的LED日行灯，看起来略显怪异；下方的前格栅与两侧的前雾灯都集成在前保险杠上，复杂的造型让人分不清主次，设计水准还有较大提升空间。

侧面部分，新车造型较为方正，有点类似于Jeep牧马人的感觉；四个轮眉被设计成梯形，明显外鼓，却又采用了与车身同色的涂装，弱化了越野属性，增加了时尚感。这样的配搭使得该车在个性设定上有点模糊不清，到底是走硬派越野路线，还是都市时尚路线，在申报图上有点看不明白，或许正式上市后会有改善。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5090（5113）/2061/1952mm，轴距为3000mm。对比一下现款坦克500，其车身长度为5070mm，轴距为2850mm，定位中大型SUV，新车坦克700将比它高一个级别。

动力部分，坦克700将搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率265kW，与坦克500同款，最大扭矩为500Nm，匹配9速手自一体变速箱。根据此前的消息，坦克700将采用前双叉臂+后多连杆整体桥悬架结构，同时还会配备四驱系统与差速锁，越野性能相信不会让大家失望。

不过在笔者看来，随着全球新能源汽车的快速发展，整个越野车市场的热度开始转移，电动SUV开始崭露头角，并且电动汽车配备电动四驱的技术更为简单，并不需要像燃油车那样需要复杂和且价格高昂的中央差速器等部件。

但长城目前在电动SUV方面还没有拿得出手的车型，在全盛时期推出的坦克系列车型还要继续。新车坦克700巨大的车身搭配大排量的发动机，能够带来不错的性能，但燃油动力与整个汽车行业的新能源方向并不重合，未来将面对比亚迪仰望和蔚来等品牌的竞争。这一次，坦克700可能有点生不逢时，不知道未来是否还有春天。