比亚迪海鸥

比亚迪在2023年将会带来海洋系列的另外一款新品海鸥，这款车对于比亚迪来说十分重要，是比亚迪冲量的重要单品，新车定位小型电动车，售价方面应该也会更亲民，与奇瑞小蚂蚁、长安lumin等车型展开竞争。

从设计上来看，比亚迪海鸥并没有采用呆萌的设计，而是通过更犀利、激进的直线条设计，封闭式格栅设计两侧大灯造型更有科技感。另外，新车配备了更大尺寸的下部进气开口，并且造型风格与海豚十分接近。

比亚迪海鸥的另外一个亮点是车身尺寸，其长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，相比海豚更加紧凑、小巧，半隐藏式门把手和悬浮式车顶也增加了新车的时尚感，5门设计实用性和便捷性更好。

新车尾部采用流行的贯穿式尾灯，设计更加简约，底部保险杠也采用与车头相呼应的设计，整体感很强。动力方面则配备最大功率为55kW的驱动电机，预计续航在300km左右。

比亚迪海狮

从定位来看，比亚迪海狮将竞争对手锁定Model Y所在的细分市场，去年这款车的路试谍照也被曝光，新车采用跨界式溜背设计，看上去很动感。动力上，搭载单、双电机驱动系统，综合续航最大可达700km。

新车采用重度伪装，细节部分暂时无法辨别，但大体上来看仍然采用比亚迪海洋美学设计，前脸采用封闭式格栅，两侧狭长的大灯组内部采用LED光源，点亮后辨识度较高。

比亚迪海狮车身力量感很强，从D柱开始有溜背式造型设计，宽大的轮眉被黑色护板包裹，搭配超大尺寸轮毂，通过力不错。尾部很有立体感，两侧尾灯也做了伪装处理，预计会采用贯穿式尾灯设计。

动力方面，海狮将搭载单电机后驱系统和双电机四驱系统，四驱版车型最大功率为360kW，零百加速3.9秒，综合续航会在700km左右，实力不容小觑。

仰望U8

比亚迪仰望品牌瞄准的是百万级汽车市场，仰望U8定位百万级，与奔驰G级等竞争。当然，这款车能否撑得起比亚迪百万级有待市场验证。

从设计上来看，仰望U8采用硬朗的外观设计，前脸大尺寸的进气格栅采用封闭式设计，加入了点阵式元素，搭配倒U型的灯带，让前脸看上去更有科技感，同时车顶位置还预留了三个凸起的结构，有可能是激光雷达的模块。

新车侧面有路虎的既视感，车门采用隐藏式门把手，车顶进行了熏黑处理，搭配了尺寸达到275/60 R20的轮胎，这些元素搭配起来都让其看上去更加硬派。尺寸方面，新车的车长达到5300mm，轴距则为3050mm，尺寸也够大。尾部的灯组造型很大，灯源设计和前大灯形成呼应，并且将配备迎宾灯效。

作为一款主打硬派越野的车型，比亚迪仰望U8搭载了一系列新技术，比如“易四方”一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，四个电机独立对车辆四轮进行驱动，单电机的最大功率是220kW-240kW，最大扭矩是320N·m-420N·m，既带来了性能的突破又营造了更好的安全性，这无疑是一次驱动技术的革新。

此外，仰望U8还采用非承载式车身，并且拥有冰雪定圆、沙漠冲坡、120km/h时速下爆胎继续行驶、原地掉头、横向移动、浮水模式多种功能。

驱逐舰07

比亚迪海洋网另外一款驱逐舰07也会在今年上市，目前海洋网军舰系列有驱逐舰05和护卫舰07这两款车，整体销量表现一般。2023年比亚迪将带来驱逐舰07，新车定位接近比亚迪汉，设计风格也比较类似，或搭载DM-i超级混动，并提供标准续航和长续航两种版本。

比亚迪汉的销量一直都很不错，即将在今年上新的驱逐舰07与之有着异曲同工之妙，它的到来或将助力比亚迪在这个细分市场销量更进一步。

电动皮卡

比亚迪除了推出轿车和SUV车型外，还将在皮卡市场发力，前不久一款全新新能源皮卡的谍照被曝光。

从谍照来看，新车采用的设计语言与王朝和海洋系列不同，中网是较为粗壮的横向装饰，设计更偏硬朗。

从测图来看，这辆皮卡采用经典的非承载结构，新车的车身设计比例与长城炮、雷达RD6等皮卡车型相似，造型也较为传统。车尾部分，贯穿式尾灯组应该会出现，两侧的灯带造型则为相对常规的纵向分布式。

动力方面，比亚迪皮卡有望配备DM-i和DM-p两种动力系统，后悬架采用后多连杆悬架设计。另外在尾轴上还配备了一台驱动电机，证明新车有可能采用了四驱系统。