智己LS7

首先从外观设计来看，智己LS7延续了此前概念车的设计样式，前脸采用封闭式造型，L型大灯组配合几何线条的勾勒很有新时代智能汽车的风范，有着很高辨识度。同时，新车配备了大尺寸前挡穹顶玻璃，号称比普通车型视野更加开阔，这算是一个亮点所在。

蔚来ES7

蔚来ES7外观设计采用家族式的X-bar前脸风格，依然选择搭载了分体式大灯，前大灯还带有智能灯语设计，很智能。另外，新车在车顶增加了激光雷达和摄像头组，能实现更强的高阶自动辅助驾驶功能。

智己LS7

从侧面来看，智己LS7的运动风格很浓厚，低至0.268Cd的风阻系数甚至媲美一众跑车。另外，智己LS7还配备了无框车门和弹出式隐藏门把手，时尚感和豪华感营造的都很出色。车身尺寸上，作为中大型SUV的智己LS7长宽高分别为5049/2002/1731mm，轴距为3060mm。

蔚来ES7

蔚来ES7的侧面造型简洁，前后轮眉还采用了微微外扩的设计，营造出些许力量感。同时新车全系标配智能感应隐藏门把手以及电吸门，科技也很前卫。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4912/1987/1720mm，轴距是2960mm，智己LS7表现更好。

智己LS7

智己LS7的尾部设计十分干练，与智己L7相似，整体设计依然是很饱满运动，黑色车顶平滑过渡到后风挡，配合顶部镂空扰流板，提升了运动属性的同时也可以疏导气流。新车采用贯穿式尾灯，下包围处凹陷的线条，增加了尾部的层次感。

蔚来ES7

蔚来ES7的车尾造型也十分简单，贯穿的LED尾灯将车辆分为上下两层，下半部略微宽厚的设计让尾部更加饱满，匹配熏黑式后包围并搭配银色下护板，新车整体看上去具备不错的时尚感与运动气息。

从外观设计来看，智己LS7和蔚来ES7这两款车不仅运动，而且也很时尚，颜值都很高，尤其是智己LS7拥有更好的视野表现。如果从车身尺寸来看，智己LS7的车长和轴距都比蔚来ES7更有优势，内部空间表现要更好一些。

智己LS7

接下来看内饰，智己LS7内部采用了大量环保设计，内部的科技感也很不错，最引人注意的是半幅式方向盘，这是国内首个量产的半幅式方向盘，看上去很特别，但是在使用上需要适应。

智己LS7的中控部分采用可升降的贯穿式大屏，搭载IM OS多屏无界智能交互系统。中控下方无实体按键，搭载了一块12.8英寸的中央扶手屏，还拥有全液晶的10.2英寸行车电脑屏以及HUD数字抬头显示功能，科技配置提升不少。

智己LS7

此外，智己LS7还标配有行车记录仪、手机无线充电、语音识别系统、语音免唤醒、多指飞屏操控、SD卡槽和USB/Type-C多媒体接口、16个扬声器等配置，豪华与舒适配置拉满。

蔚来ES7

蔚来ES7的座舱减少了实体按键的数量，内部运用了大量可再生藤木饰板和反射式氛围灯，营造了豪华舒适的内部氛围。

值得关注的是，蔚来ES7配备了4块屏幕，分别是10.2英寸全液晶仪表、12.8英寸悬浮式中控屏，以及后排配备的6.6英寸多功能控制屏和HUD抬头显示，科技感很足。

蔚来ES7

其中，12.8英寸中控屏幕内部操作系统还配备了高通8155芯片，运算能力更加强大。新一代NOMI机器人支持定制人声，语调更加自然，同时它还支持个性化缓存，可进一步了解用户喜好，让沟通更加流畅。

智己LS7

座椅方面，智己LS7配备了零重力座椅，据悉座椅设计方面进行了多项创新，副驾驶座椅可以全凭折叠放置中控台下方，而超长电动滑轨还可以任意移动座椅，可以做到前排可“敞篷”，后排“躺平”，灵活多变的座椅带来更好的舒适性。

蔚来ES7

蔚来ES7的座椅配备了气垫式座椅按摩、8向电动调节等功能，后排中央的座位支持2向电动调节。前排乘客则可以享受到18向电动调节座椅及其通风加热按摩功能，乘坐舒适度等方面也很不错。

从内部配置来看，智己LS7和蔚来ES7都非常丰富，各种科技配置直接拉满，不过从价格上来看，智己LS7更有优势一些，而且座椅还可以灵活多变，提升了乘坐舒适性。

智己LS7

最后来看动力，智己LS7提供单电机和双电机两种版本，续航提供续航里程提供602km、660km、550km、625km四种续航，双电机四驱版百公里加速度为4.5秒。

蔚来ES7

蔚来ES7全系采用的是双电机驱动，根据配置不同，续航里程分别为485km、575km、620km，最高甚至达到了930km，续航方面的表现十分优秀，并且性能也很出色，全系3.9秒破百。

小结：通过对比来看，智己LS7由于上市较晚，所以在设计和价格方面更有优势，尤其是配备的半辐方向盘、可升降屏幕还有超大尺寸的前挡穹顶玻璃都很吸引人，而且科技配置也很丰富，是一款值得选购的车型，不过动力方面要比蔚来ES7逊色不少，而且品牌影响力有限，预计那些有50万预算的人更愿意选择蔚来ES7，当然也有很多愿意尝鲜的人群会选择智己LS7，你会怎么选？