今日，美国市场上的部分特斯拉车型正在进行召回，它们都配备了FSD（完全自动驾驶，特斯拉中国官网名为“完全自动驾驶能力”）。其中Model S和Model X的涉及车型可以追溯到2016年，Model 3则可以追溯到2017年，Model Y则更晚一些，最早于2020年，四款车型总数达到362,758辆。

至于召回的原因，官方给出的理由是FSD的功能在某些情况下可能允许“车辆超过速度限制或以非法或不可预测的方式通过十字路口”，从而增加碰撞的风险。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布的召回通知特别提到了十字路口，指出使用FSD的车辆尽管处于弯道上，但仍然可能被允许像直道一样行驶。

未能在有停车标志的十字路口完全停车或不小心地通过黄灯也是潜在问题之一，这在美国也是交通违法行为。召回通知指出，使用FSD的特斯拉汽车可能对限速变化“反应不足”，也没有考虑通过驾驶员来调整车速以适应限速。

由于此次问题仅涉及软件，因此后期的修复将采用无线更新的方式。在一般召回通知中没有提到更新的细节，但安全召回报告中的相关文件指出，在上述需要关注的这些情况下，该更新将“改善FSD Beta协商某些驾驶操作的方式”。不过有消息称，特斯拉不同意NHTSA对这一潜在问题的分析，但“出于谨慎考虑”还是发布了召回。

特斯拉目前的智能驾驶辅助分为Autopilot（自动辅助驾驶）和FSD（完全自动驾驶能力），较早前就在接受美国政府机构的调查。在此期间，NHTSA确定了导致此次召回的担忧，并于1月25日向特斯拉发出了召回的要求。

值得一提的是，特斯拉汽车在2月17日又发生了一起严重的交通事故，一车主驾驶车辆途经瑞安市塘下镇塘川北街路段时，先后与一辆公交车和一辆小型汽车发生碰撞，导致一死一伤。目前事故还在调查中，这或将增加消费者对于该车安全性的担忧