事实上这样的传言时有曝出，马斯克此前也宣称将推出售价2.5万美元的纯电车型，只不过该车一直没有落地的消息。但每一次消息的曝出，都能引发全球广泛的关注，当然也能刺激特斯拉的股票，这说起来就有点微妙了。

在美国东部时间3月1日下午四点，特斯拉投资者日将举行，马斯克之前提出的“宏图第三篇章”的悬念也将揭晓。根据特斯拉官方的信息，投资者日上特斯拉还将宣布其长期扩张计划、第三代车型平台、资本配置等主题。此外传言已久的特斯拉全新车型可能将官宣，不过马斯克此前确认其名称不会采用“Model 2”。

据悉，下一代平台将小于目前的Model 3和Model Y的平台，基于该平台打造的新车拥有更小更轻的电池组，其成本将是Model 3的一半，也就是约25000美元。

事实上马斯克此前也表示，“下一代车型的成本约为Model 3和Model Y平台的一半，而且尺寸更小。”不过有行业人士估计新车的实际生产成本将比Model 3便宜约37%，三分之一多一点。

按照目前的汇率，2.5万美元约合17.33万人民币，考虑到特斯拉Model 3和Model Y在美国的定价高于中国市场，因此这款被称为“Model 2”的新车在中国市场的价格有望进入15万元的区间。

纵观国内的纯电小车市场，特斯拉新车上市无疑将对大众ID.3、比亚迪海豚等形成直接的冲击。目前大众ID.3的价格区间为16.2888-19.1888万元，1月份的销量为1614辆，市场存在感非常低，借用某部喜剧电影的话来说，“你还有下降的空间吗？”

至于比亚迪海豚，其价格区间为11.68-13.68万元，1月份的销量为17582辆，相较特斯拉Model 3还高出不少。看起来15万元的特斯拉与海豚的价差较大，但事实上两车的消费群体还是会有不小的重合，届时的影响应该是有的，只是或许不会像大众ID.3那样明显。对此，你怎么看？