以上汽奥迪A7L为例，指导价41.87万元的筑梦新生版优惠后的员工价为31.87万元，优惠10万元，不到32万元就可购买奥迪A7L，相当于7.6折。中高配车型最高优惠可达16万元，例如志远型流晶套装指导价为59.97万元，员工价降至43.97万元。

除了A7L，上汽奥迪旗下的奥迪Q6和Q5 e-tron同样提供了大幅员工价优惠，例如奥迪Q6入门车型40 TFSI 观云型羽林套装优惠14万元，员工购车价为32.76万元；奥迪Q5 e-tron入门车型40星耀版指导价35.65万元，员工价为25.05万元，优惠了10.6万元。

其实车企推出员工购车优惠并不罕见，但这次上汽奥迪的优惠力度更大，在这个时间点也更能引发关注。同为奥迪品牌的一汽奥迪也有类似的员工优惠活动，但通常优惠只是略高于市场，也就7-8万元的优惠幅度，而上汽奥迪此次优惠基本10万元起，最高达到16万元，让不少消费者羡慕的同时，也可以体会到上汽奥迪对于销量的努力程度。

事实上不止车企在努力，地方政府同样很积极。日前湖北推出了新一轮的购车政企补贴，东风汽车旗下多个品牌参与优惠活动，其中东风雪铁龙C6等车型最高补贴达到9万元，导致其订单暴涨，直接卖断货。

据悉，此次优惠补贴的品牌包括了东风风神、东风雪铁龙、东风标致、东风日产等多个品牌，共有十余款主力车型全系补贴数万元。以东风雪铁龙C6为例，其指导价为21.19万元，补贴后的价格仅为12.19万元，比丰田卡罗拉还便宜。

如此大的优惠力度，让当地的消费者坐不住了，湖北众多的东风系汽车销售店人满为患，订单大涨，甚至吸引了不少外地的消费者前去购车。有网友直呼要“去湖北抢车！”，“错过这次，可能要等十年！”

不过，想要享受巨幅优惠的消费者还是需要考虑一下自身的情况，特别是外地消费者。据悉此次湖北推出的优惠可能需要湖北户口或者居住证才能享受，还必须上湖北境内的车牌，三个月后才能将车辆转出，而补贴据说要数周到一个月后才能发放。另外还有一些限制，如果真的想要购车，一定要事先了解清楚。