从官图上可以看到，起亚EV9的外观非常简洁，搭配大量平直线条和庞大的车身，充满了未来科技感，气势也很足。细节上，新车的前脸采用封闭式造型，保留了起亚家族虎鼻元素，搭载贯穿式前大灯和硬朗的前保险杠，美观谈不上，辨识度倒是很高。

侧面来看，起亚EV9的风格简约而时尚，平直的车顶搭配黑色窗框，营造出悬浮式车顶的视觉感；车身腰线被独特的造型隐去，配备了隐藏式门把手和厚重的大包围，轮眉也被设计成梯形，个性独特。

官方目前没有公布新车的尺寸信息，已知的是该车基于起亚E-GMP纯电平台打造，定位为中大型SUV，笔者预计其车身长度将在5米上下，轴距或超3米，上市后将与蔚来ES8等车型争夺市场。

车内，起亚EV9采用了灰白双色搭配，平坦的中控台搭载了双12.3英寸液晶仪表和中控触摸屏，颇具科技感。不过，新车配备了四幅式多功能方向盘，还保留了部分物理按键，在流行屏幕集成的当下显得有几分复古，但笔者却更喜欢物理按键的直接和快捷。

值得一提的是，新车提供了2+2+2的6座座椅布局，拥有不错的乘坐舒适性和空间宽敞度，并且第二排独立座椅具备90度和180度旋转功能，可以让第二排座椅正对车门方便上下车，也可以和第三排形成一个围合式互动空间，打打牌打打麻将不要太惬意。该设计也出现在起亚嘉华上，但后者是中大型MPV。

目前起亚没有公布EV9的动力信息，此前透露的信息显示新车将支持400V和800V架构，提供单电机和双电机两种版本。有外媒预测，起亚EV9的续航里程或将从480km起步，海外的售价可能在5.6-7万美元之间，约合38.6-48.2万元人民币。

对比一下小鹏G9和蔚来ES8，小鹏G9的起步价为30.99万元，续航里程从570-702km不等；蔚来ES8起步价为49.6万元，续航里程有465km和605km两个版本。相较而言，起亚EV9引入国内还是居于同级中等水准，但也没有多少突出的亮点，未来的竞争将会非常激烈。