吉利银河L7
看点:简洁设计,座舱更智能
吉利银河的首款车型银河L7在上海车展正式亮相,新车定位20万级智能电混SUV,主攻15-30万级别的新能源车市场。整车设计十分简洁干练,符合当下新能源车的主流设计,又不失豪华气息。
从造型来看,银河L7前脸采用封闭式设计,车头拥有如雕塑般的立体感,且扁平的姿态也更趋运动,看上去非常大气。车身侧面则是饱满简洁的姿态,腰线十分飘逸,车窗外侧、轮毂及侧裙位置都进行了黑化处理,加上拼色运动轮毂,侧脸更显动感。
银河L7的尾部造型富有层次感,并且配备了贯穿式尾灯,两侧弯钩样式的设计,为尾部增添了一定的高性能范儿。
内饰方面,银河L7也是充满了高级感和科技感,中控台层次清晰,25.6英寸的AR-HUD抬头显示搭配中控13.2英寸悬浮式大屏,此外还配备16.2英寸副驾屏,整个内饰有着较强的科技感和豪华感。
动力则搭载1.5T四缸发动机与雷神电混系统组成的插电混动系统,综合续航里程可达1370公里,支持纯电、增程、电混、性能四种驾驶模式,能够适用于更加广泛的出行场景。
大众ID.7
看点:续航超700km,内饰配大屏
ID.7在大众之夜正式亮相,新车定位纯电中大型轿车,基于大众ID.AERO概念车量产版车型打造,官方表示该车将会率先引入中国市场。
从设计来看,大众ID.7采用封闭的前格栅设计,贯穿式灯组与中央发光的品牌Logo相连,下方前包围处还能看到毫米波雷达,两侧雾灯区域也都配备有通风口设计。
尾部设计较为饱满,尾灯采用贯穿式灯组,另外后备厢或采用掀背式设计,同时上方还配备了小鸭尾,进一步凸显运动风格。
内饰方面,大众ID.7内部看上去更时尚与前卫,传统的液晶仪表已经取消,仅仅保留了镶嵌在面板中的小尺寸仪表。中控部分则和特斯拉一样采用了一块大尺寸屏幕,达到15英寸,同时配备AR-HUD抬头显示功能,物理按键基本位于方向盘上。
动力方面,新车电机最大功率150kW,配备三元锂电池。根据此前的消息,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,动力电池容量为77kWh,其最大续航里程可超过700km。
小鹏G6
看点:搭载800V高压快充
本届上海车展,小鹏G6正式亮相,据悉新车将会在下半年上市,轿跑化SUV设计的外观造型很年轻运动,支持800V高压快充,充电5分钟,续航200公里。
从设计上来看,小鹏G6仍然采用了小鹏汽车家族化的设计语言,配备有贯穿式的LED日间行车灯。侧面造型很流畅,同时还采用了溜背式设计,运动感不错,而隐藏式门把手没有缺席,还使用了无框式的车门结构。
小鹏G6尾部设计比较简洁,灯带造型与头灯呼应,后风挡的下部位置带有一个电动尾翼,尺寸很大,升起之后的视觉效果很动感。
新车的内饰同样是简洁设计,配备悬浮式中控大屏,平底的椭圆形双辐式方向盘也进一步突出了新车的运动气质。
动力方面,小鹏G6将提供单电机和双电机两个版本,其中单电机版电机额定功率为110kW,峰值功率为218kW;双电机版前后电机额定功率分别为50kW和110kW,峰值功率分别为140kW和218kW。
全新蔚来ES6
看点:全新平台+激光雷达
作为蔚来汽车的一款全新重磅新车,全新ES6在上海车展正式亮相,新车基于第二代技术平台NT2.0打造,定位于豪华纯电5座中型SUV,在智能辅助驾驶方面的表现十分亮眼。
从外观来看,全新ES6采用全新家族式设计语言,采用分体式LED大灯组,比现款车型的外观更为精致。车尾换装了与全新ES8相同样式的细条形贯穿尾灯,不仅让整个车尾看起来更简洁干练,外观基本是缩小版ES8了。
车身尺寸方面,全新蔚来ES6的长宽高分别为4968/1974/1714mm,轴距达到了2960mm,对比现款的ES6,新车的长、宽、轴距都更大了,在依旧采用五座布局情况下,新车将会有更宽大的驾乘空间。
值得一提的是,全新ES6搭载了激光雷达,还有Aquila超感系统,配备与其他车型一样的33个感知硬件,同时也会支持使用更高阶的辅助驾驶功能。
动力方面,全新蔚来ES6将搭载前后双电机系统,其中前电动机最大功率为150kW,后电动机最大功率为210kW。
仰望U8
看点:五屏联动,支持应急浮水等
本届上海车展,仰望U8是一款热度相当高的车型,该车定位百万级硬派新能源越野车,在上海车展正式开启预售,预售价为109.8万元起。
从设计上来看,仰望U8采用夸张的中网造型,内部以点阵式元素为主,融入未来感很足的LED大灯,整个前脸看上去非常霸气。车顶的3个激光雷达非常醒目,预示着将会提供更为智能的高阶辅助驾驶系统。
车身尺寸方面,仰望U8长宽高分别为5319/2050/1930mm,轴距为3050mm。尾部配备了八边形外挂式胎罩,以及分体式的示宽灯带,点阵式光源与车头遥相呼应。
内饰方面,仰望U8采用环抱式中控设计,内部配备了大量皮质包裹,车门板是大理石样式饰板,车内氛围十分豪华。同时,车内还配备了12.8英寸曲面中控屏,结合23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏,以及后排两个12.8英寸的屏幕,车内可以支持5屏联动功能。
值得关注的是,仰望U8在易四方技术平台的加持下汇集了四轮电机独立驱动、原地掉头、爆胎后可持续行驶、应急浮水等硬核技术,将是比亚迪核心技术的集大成者。
动力方面,仰望U8推出纯电和混动两种车型。其中,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420牛·米,最大功率接近1000kW,可以在3秒左右破百。
坦克400
看点:硬派越野造型,动力更强悍
在上海车展,坦克400正式亮相,该车是坦克品牌即将上市的第三款车型,新车采用抢眼的“机甲”风格设计,外观极富未来气息与力量感。
坦克400的前脸设计十分霸气,前脸装配粗壮的双横辐式中网,多组刚劲线条布满车头,层次感及侵略性均相当强烈,拥有颇具力量感的前保险杠和轮眉造型、双横幅格栅,搭配层次感十足且车身同色的前包围,让整个车看上去更加硬派。
侧面采用平直的车身轮廓、大幅外凸的轮拱及内凹的车门散发极致的力量感。车尾设计延续了极致的硬派越野风味,采用后挂备胎的设计,尾灯组为竖向排列的布局,LED光源相当吸睛。另外,新车的中间则配备了外挂式的全尺寸备胎,并有金属镀铬示罩进行点缀,展现出十足的越野气息。
新车的内饰采用拼色设计风格,看上去更加时尚。车内配备了16.2寸液晶显示屏,12.3寸全液晶仪表盘,极具强悍的机械美感与引领未来的科幻之美。大面积皮革包覆内饰与硬派外观形成强烈反差,精致感十足。
动力方面,坦克400将搭载燃油和Hi4-T两种动力组合,此次上海车展亮相的Hi4-T车型,最大扭矩为380N·m。另外,除了配备有越野实力代表的三把锁外,其11种越野模式,全地形识别智能分析,都使得其能完美应对全路况。
总结:以上几款新车都是上海车展热度较高的车型,另外这些车在设计和智能化方面的表现也很突出,如果去车展现场,千万不要错过这几款新车。
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