第十一代雅阁

新车看点：搭载最新一代i-MMD混动系统

雅阁在B级车市场的地位是不能撼动的，而第十一代雅阁也将在5月底正式上市，新车采用的是最新的家族式设计，搭载了2.0L发动机与电机组成的最新一代i-MMD混动系统，纯电续航里程为82km，综合油耗百公里仅4.88升。

从设计上来看，全新雅阁采用了六边形前进气格栅，内部加入了网格装饰，与两侧修长的大灯相连接，配合下方贯穿式下包围，拉宽了车头的视觉效果，混动版车型的LOGO加入了蓝色元素，凸显了其身份。

来到侧面，新车依旧有着不错的轿跑既视感，修长的车身搭配上扬的鸭尾、贯穿效果的尾灯，看起来还是很年轻运动。车身尺寸上，新车长宽高分别为4980/1860/1450mm，轴距为2830mm。尾部采用隐藏式排气，后包围两侧通过仿扩散器装饰增强了运动感。

第十一代雅阁的内饰是我们熟悉的家族式设计风格，最大的亮点是使用了12.3英寸悬浮式中控屏，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等。另外新车还配备Honda SENSING驾驶辅助系统、12扬声器的Bose音响以及10.2英寸全液晶仪表盘。

动力方面，新车提供燃油版和插电混动版车型，其中插电混动版由2.0L发动机与电动机组成，系统最大功率152kW，最大扭矩335牛·米，电池的容量为17.7kWh，车辆纯电续航里程为82km，燃油版则继续使用1.5T动力。

全新蔚来ES6

新车看点：配备激光雷达、全景数字座舱

作为蔚来汽车的一款全新重磅新车，全新ES6已经在上海车展正式亮相，新车基于第二代技术平台NT2.0打造，定位于豪华纯电5座中型SUV，在智能辅助驾驶方面的表现十分亮眼，新车将在5月正式上市。

从外观来看，全新ES6采用全新家族式设计语言，前脸看上去十分简洁，采用分体式LED大灯组，比现款车型的外观更为精致。车尾换装了与全新ES8相同样式的细条形贯穿尾灯，不仅让整个车尾看起来更简洁干练，外观基本是缩小版ES8了。

值得关注的是，新车头灯配备了激光雷达和高清摄像头，这说明全新一代ES6配备了蔚来Aquila超感系统，在高阶智能驾驶系统上的表现会有惊喜。

车身尺寸方面，全新ES6的长宽高分别为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm，对比现款的ES6，新车的长、宽、轴距都更大了，在依旧采用五座布局情况下，新车将会有更宽大的驾乘空间，车尾则配备了细长的贯穿式尾灯灯组。

全新ES6的内饰设计与现款车型基本一致，只是在细节方面进行了优化，同时将搭载全新升级的PanoCinema全景数字座舱，中控台、车门抠手、座椅等方面都有所优化。

动力方面，全新蔚来ES6将搭载前后双电机系统，其中前电动机最大功率为150kW，后电动机最大功率为210kW，同时也支持换电。

奇瑞瑞虎9

新车看点：轴距2820mm，鲲鹏动力2.0T发动机

瑞虎9是奇瑞旗下全新旗舰SUV产品，目前已经开启预售，共推出3款车型，预售区间为15.5-17.5万元，从价格上来说在同级中很有吸引力。另外，新车拥有2820mm的轴距，动力提供鲲鹏动力2.0TGDI发动机，后续将提供C-DM版本，整体实力不容小觑。

从设计上来看，瑞虎9看上去非常大气，多边形大尺寸的前进气格栅采用直瀑式设计，敦厚的车身搭配立体造型的轮圈还有悬浮式的车顶，整车的时尚气息和层次感都很强。此外，新车还配备了狭长的大灯组，并搭配发动机盖上隆起的多条筋线，以及下方三段式进气口。

瑞虎9的侧面造型看上去很修长，笔直的腰线从前灯组贯穿至尾灯组，提升了视觉长度，隐藏式门把手设计营造了时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。瑞虎9采用贯穿式尾灯组，后包围则采用镀铬装饰的双边共两出排气布局。

进入车内，瑞虎9采用奇瑞家族最新的内饰布局，配备由12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏组成的一体式连屏，内置高通骁龙8155芯片。另外，新车将提供5座和7座的座椅布局供消费者选择，第二排全平地台也提升了中间乘客的乘坐舒适性。

另外在配置方面也非常丰富，瑞虎9部分车型将搭载SONY 14扬环绕音响、10安全气囊、255色音律氛围灯、AR-HUD抬头显示系统、自动变道以及自动领航等配置。

动力方面，瑞虎9将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率为192kW，峰值扭矩为400N·m，传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。

值得关注的是，瑞虎9后续还将推出C-DM版本，官方表示，其拥有全场景智控四驱系统，其综合续航1300km+，充电18分钟，电量从30%到80%。