作为长城汽车旗下的高端新能源品牌，魏牌新能源目前在市场上的关注度还是不错的，旗下的产品也从紧凑级SUV一直覆盖到中大型SUV，并且前段时间刚刚上市的魏牌蓝山DHT-PHEV也让我们看到了魏牌新能源的诚意。而今天，魏牌旗下又将迎来一款重磅车型的上市——新摩卡DHT-PHEV，它又能否让大家再次感受到魏牌新能源的诚意呢？

6月1日儿童节晚上，重新定义大五座旗舰电动SUV的魏牌新摩卡DHT-PHEV正式在北京上市销售。此次上市的车型仅推一款两驱长续航，官方售价23.18万元。当然除了公布上市价格之外，新摩卡DHT-PHEV还给用户带来了更多的购车权益，包括：5000元定金抵扣8000元购车尾款的膨胀礼、至高享6000元置换补贴的焕新礼、首任车主核心部件终身免费维修和整车5年15万公里的质保礼，以及其它关于充电桩和流量娱乐服务礼等等。

接下来在产品方面。新摩卡DHT-PHEV采用了“自然新境美学”的设计理念，按照官方的解释就是“源于自然合于自然”。首先整个前脸造型看上去很符合今天新能源汽车的设计趋势，包括全LED的分体式头灯组和贯穿式的LED行车灯，这也为新摩卡DHT-PHEV增添了更强的科技感。另外新摩卡DHT-PHEV保留了格栅的概念，但尺寸并不大，相比于老摩卡DHT-PHEV来说会更加的简洁一些。

转到车身侧面之后，会发现新摩卡DHT-PHEV传承了老摩卡DHT-PHEV的车身造型风格，尤其是倾斜程度并不大的D柱设计，除了能带来更运动的风格之外，还能最大化提升后排乘客的头部空间表现。细节方面，新摩卡DHT-PHEV采用了平推式的隐藏式电动门把手设计。轮辋方面，与之匹配的是马牌UC6轮胎，尺寸为235/55 R20。车身尺寸方面，新摩卡DHT-PHEV的长宽高达到了：4881mm*1960mm*1690mm，轴距为2915mm。相比于竞争对手护卫舰07来说，它的尺寸表现会更长、更宽，且轴距更长。

车尾方面，新摩卡DHT-PHEV采用了贯穿式尾灯组的设计，并且左右两侧灯组还加入了双层设计，官方称之为天际霞光贯穿尾灯。除此之外，新摩卡DHT-PHEV则保留了车尾两侧的警示灯和底部的防擦护板。

内饰方面，新摩卡DHT-PHEV整体设计会更加彰显豪华感和氛围感。尤其是新款车型采用的四屏联动可以给用户带来更好的使用体验，包括驾驶员正前方的9英寸W-HUD抬头显示、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸悬浮式中控显示屏，和位于中控区域的9英寸触摸面板屏等等。值得注意的是，新摩卡DHT-PHEV将取消传统挡把造型，改为怀挡式操作，使得中控区域的布局更合理也更顺手。此外新摩卡DHT-PHEV也采用了与蓝山DHT-PHEV同款的三幅式镂空多功能方向盘设计。

除了设计层面的升级和完善之外，新摩卡DHT-PHEV在智能化方面也展现出了更强的实力。比如在智能驾驶辅助层面，新摩卡DHT-PHEV就将搭载高速NOH高阶智能驾驶辅助系统，和满足城市路况的NOH智慧领航辅助系统。其中高速NOH系统可实现进出高速匝道、智能避让大车，以及智能变道保护等多种场景，而城市NOH系统则可以实现城市路口通行、车辆加塞避让，以及智能导航跟随和智能变道等多种场景，全面提高智能驾驶辅助系统。

然后在配置方面，新摩卡DHT-PHEV也展现出了更高的竞争优势和性价比优势。比如新车将提供：7安全气囊、超过160种场景的自动泊车、AI面部识别、标配30项智能安全、主动降噪、12扬声器的燕飞利仕杜比3D声场音响、9大场景模拟、前后排NAPPA真皮座椅、副驾驶6项电动调节、前排座椅按摩，以及流媒体内后视镜等等。

最终在动力层面，新摩卡DHT-PHEV采用混联DHT架构，整套系统是由1.5T涡轮增压发动机+130千瓦高集成DHT变速箱，以及34千瓦时的高能量密度电池包组成，整套动力系统的综合最大功率为291千瓦，峰值扭矩可以达到570牛米。动力电池组将根据续航的不同分为两种，其中长续航车型搭载容量为34千瓦时的三元锂电池组，在WLTC工况下可以实现175公里的纯电续航表现，WLTC工况下的综合续航里程将超过1100公里，馈电状态下的百公里油耗水平为5.55升。

最后总结：作为魏牌新能源汽车里面的中坚力量，新摩卡DHT-PHEV无疑是拥有更高用户群体基数优势的，这也就为新摩卡DHT-PHEV的未来市场表现夯实了基础。同时新摩卡DHT-PHEV带来的更强技术功底和产品智能实力，也足以让其具备更强的产品竞争力。因此在面对竞争对手护卫舰07和理想L7的时候，你们会更倾向于哪一款车型呢？评论区写出你们的答案。