外观打造上，两款车都拥有很高的颜值，时尚新潮。smart精灵#3延续了纯电家族的设计风格，圆润的车身搭配流畅的线条，带有几分奔驰家族的豪华气质；前脸则采用了独特造型贯穿式前大灯，成为起点睛之笔，辨识度极高。

ID.4 X的外观采用了大众ID家族的设计语言，车身线条流畅飘逸，相较于大众燃油车型的平直方正圆润了不少；前脸搭载贯穿式前大灯，中间嵌入了可发光的大众车标，增加了科技感。不过在外观颜值上smart精灵#3更显柔美，这也令其潜在消费人群基本集中在女性，而大众ID.4 X则偏向中性，能覆盖更广的消费人群。

两款车都定位为紧凑型SUV，smart精灵#3的车身长度为4400mm，轴距为2785mm，作为传统小车制造商，smart终于向市场屈服了，终于开始生产“大车”了，这使得其车内乘坐空间得到大大改善。大众ID.4 X的车身长度为4612mm，轴距为2765mm，车长更长，轴距略短，车内空间表现略占优势。

价格方面，smart精灵#3的价格区间为20.99-28.99万元，新车上市，暂未提供销售终端优惠。大众ID.4 X的价格区间为19.5888-28.3388万元，部分市场提供最高3.9万元的终端优惠，实际起步价为17.29万元，这还是有不小的诱惑力。

动力方面，精灵#3提供了后驱和四驱两种车型，电机功率分别为200kW和315kW，零百加速最快可达3.6秒，性能强劲。续航方面，新车搭载66kWh的三元锂电池，续航有520km、555km和580km三个版本，实用性很强。

大众ID.4 X同样提供后驱和四驱两种动力，其中后驱车型最大功率有125kW和150kW两个版本，四驱车型最大功率为230kW，相较smart精灵#3选择更多，但性能不及。续航方面，大众ID.4 X提供425km、561km和607km三个版本，略显逊色。

写在最后：作为20万级合资纯电SUV细分市场新的竞争者，smart精灵#3看起来还是做了不少的功课，与大众ID.4 X等对手车型针锋相对，并且略占优势，例如外观更显时尚与豪华，动力性能和续航更出色。如果说有什么弱势的话，可能就是价格略高。