扶摇，出自《庄子·逍遥游》，意思是：暴风由下向上升腾，一飞冲天，势不可挡，而吉利星瑞在“只此青绿版”的基础上增加“扶摇版”，想必不光是为了名字更加吸引人，更是想借这美好愿景，表达星瑞是一款在紧凑级轿车当中，不可多得的车型。事实真的是这么样嘛？那今天我们不妨借着新车上市的机会，简单聊一聊......

首先，在颜值上，星瑞 扶摇版作为新增车型，其外观与现款星瑞没有多大变化，直瀑式进气格栅搭配两侧充满犀利造型的LED能量律动大灯组，再加上偏向运动风格的前包围，让新车有着较为年轻的一面。

当然，新车嘛，多少也要有点变化，而这变化就在于车身颜色，新车从中国传统舞狮文化中高潮环节——雄狮采青汲取灵感，以“采青”为配色，寓意吉利、祥瑞，进而强调了它的专属身份。

车身侧面，新车用平直的线条拉伸了车辆的视觉长度，再辅以17英寸的花瓣形双色轮毂，给人一种较为协调的既视感。另外，在车身尺寸方面，4785/1869/1469mm的车身尺寸，尽管定位于紧凑级轿车，但2800mm轴距已然到达到了中型轿车的标准，可谓是降维打击。

至于车尾，同样与现款车型一样，扁平的尾灯与前大灯遥相呼应，贯穿的镀铬装饰将其连接在一起，凸显出新车的整体感。所以，如果想要能分清“谁才是扶摇版”，只能靠配色进行辨认。

内饰上，星瑞 扶摇版采用“幻夜墨染”内饰设计，黑色作为内饰主体配色，辅以大面积软性材质包裹，以及绿色缝线装饰，这一系列设计看上去确实十分的协调。并且，7英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏，也将时下主流科技元素涵盖其中，已然对得起10.87万的起售价了。

当然，不仅是屏幕，新车在配置上更对得起这个价格，像LED前大灯、带自动开闭、三段式LED日间行车灯、可开启式全景天窗、全车防夹一键升降车窗、外后视镜电加热，以及540°透明底盘、定速巡航系统、双温区自动空调、后排空调出风口、后排USB充电接口等一应俱全，同时在安全上还配备了前/后泊车雷达、前排侧面双安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘等，保证了驾乘者的出行安全。

最后，我们再聊聊动力，星瑞 扶摇版将搭载代号为BHE15-EFZ的1.5TD四缸发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，与2.0T车型相比，最大功率与峰值扭矩仅仅降低了7kW和10N·m，功率非但没降低多少，却能将油耗得到有效降低，其综合工况百公里油耗6.2L。传动系统方面，该车依旧匹配7速湿式双离合变速箱。

写到最后：

作为吉利紧凑级轿车系列中最为重要的成员，星瑞用年轻的造型设计与时尚的科技配置等高性价比优势，让它在同级市场中有着不错的竞争力，而随着此次扶摇版的上市，它将进一步拉低星瑞的入门门槛。也许你会说“那它还将2.0T换装1.5T发动机了呢”，但从账面数据来看，它的动力并未下降很多，反而在油耗帮助人们降低了后续的用车成本。至于上市后的能有多少战绩，现在还不好说，只能说它不仅要面临长安UNI-V、比亚迪秦等自主品牌的袭扰，还要直面朗逸、卡罗拉、轩逸等市面热销合资车型的双重压榨，任重而道远啊......