近日，奔驰发布了一组全新E级旅行版的官图，新车造型非常优雅，而且内部空间利用率也很高，预计最快将于三季度上市开售，并有望在今年年底前或2024年初以进口形式导入国内市场销售。

另外，新车还将同级主要竞争对手锁定了奥迪A6 Avant以及即将推出的宝马5系旅行版等车型，为喜爱旅行车的消费群体带来更多选择。

从官图来看，全新奔驰E级旅行版的车身结构与三厢版有着很大的不同，尤其是后备厢位置增加了更多的空间，以此突出旅行版车能装的特点，更受欧洲人的欢迎。

全新奔驰E级旅行版的前脸采用运动感十足的满天星进气格栅，周边加入了镀铬装饰，更显精致，同时格栅上镶嵌大尺寸logo，看上去更加有辨识度。

新车的大灯设计比较有特点，据悉下方的波浪造型似乎在向第七代奔驰E级（W210）所使用的“花生灯”致敬，大灯下方设置了一个水滴造型的空气导流槽，下包围运动感十足，两侧还采用了类似EQ的家族式风格造型，并融入了空气动力学设计。

从侧面来看，全新奔驰E级旅行版看上去非常简洁干练，相比三厢车表现得更加优雅，C柱后方的玻璃边缘逐渐下沉，后悬略微向上收缩，勾勒出了流畅的车尾曲线。新车的车窗的造型非常的修长，车窗的底部向后延伸的幅度很大，看起来比较的顺畅。

另外，新车的车顶比较平整，向后略微下沉，车顶部还配备了行李架，可以放置不少东西，为外出旅行增添了实用性。

值得关注的是，全新奔驰E级旅行版采用大尺寸多辐轮圈，造型非常精致。车顶的后部有扰流板，能够提供一定的下压力，以改善车辆在高速行驶时的稳定性。

来到尾部，全新奔驰E级旅行版轮廓非常饱满，尾部采用前倾式视觉效果，尾灯设计与三厢版保持一致，内部奔驰LOGO式样的LED灯很有辨识度，尾灯轮廓的柔和曲线给车尾更添了几分优雅气质。

新车尾灯上方和排气管都加入了镀铬装饰条，提升了车辆的豪华感，车尾两侧的导流槽设计凸显了运动氛围，同时在下包围也设置了扩散器，与车头的空气动力学套件相呼应。

进入车内，全新奔驰E级旅行版与轿车版差别不大，内饰主打科技风格，依旧是大尺寸的三联屏设计以及三辐式方向盘。

据悉，新车在智能网联方面的表现不错，将会首次搭载MB.OS操作系统，该系统全面集成了车辆功能，包括信息娱乐、智能驾驶辅助、车辆行驶以及舒适性功能等等。同时还可实现虚拟现实、裸眼3D等效果。

不过，由于该系统将在2024年才正式开始应用，所以全新E级旅行版前期还将搭载第三代MBUX智能人机交互系统，以作为MB.OS操作系统的前身。

作为一款旅行车，车内空间的表现十分重要，全新奔驰E级旅行版的后备厢容积达到了615升，并且后排座椅支持完全放平，可以很好的拓展它的空间，放倒第二排座椅后则可以扩展到1830升。另外，新车的后备厢十分平整，开口也比SUV车型更低，更有助于取放大件行李物品。

动力方面，全新奔驰E级旅行版提供E200、E220d和E300e三种动力版本。其中，E200搭载2.0升涡轮增压汽油发动机和电动机组成的轻混系统，其中发动机最大功率204马力，电动机最大功率23马力。

E220d搭载的是2.0T柴油发动机+轻混动力，发动机最大输出197马力；而E300e搭载的是2.0T插电式混合动力系统，系统综合最大输出功率为312马力。其中汽油发动机的最大功率为204马力，电动机的最大功率为129马力。

全新奔驰E级旅行版的到来，给豪华旅行车市场注入一针强心剂，这款车从设计、配置和实用性来看都拿出了十足的诚意，不论是商务旅行还是周末出游都是一个不错的选择。