作为经典的自主豪华品牌，当全球都在发力新能源汽车技术的时候，一汽红旗同样也在紧跟时代节奏。今年年初，一汽红旗正式发布全球战略，新能源品牌架构、品牌LOGO、技术平台、产品规划，并且提出“All in”新能源，全域推动所有车型电动化的产品革新。在这场革新风暴下，红旗E-HS9、E-HS3，以及E-QM5的相继推出，实现品牌在电动车不同级别领域下的布局。当然，为进一步扩大市场竞争力，今天一汽红旗再推新车型，红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款，售价19.98万元，并且提供订车5000元抵扣50000元车款等福利。

既然是新增车型，红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款在外观上自然是延续了红旗E纯电动车系的设计，前脸采用纯电动车型常见的封闭式设计，中间还配有红旗汽车经典的直瀑式镀铬饰条进行点缀，由此带来较为强烈的品牌辨识度。另外，造型新颖的分体式LED前大灯组，配合一条不规则的曲线灯带与前包围融合在一起，提升了前脸的精致气息。

就车身侧面而言，大溜背式的车身设计，无疑会让人们从视觉上感到车身的修长，并且5040mm*1910mm*1569mm的车身尺寸，2990mm的轴距表现，也从数据上印证它中型轿车的产品定位。此外，还有时下流行的悬浮式车顶加入，进一步彰显新出的轿跑运动型格。至于车尾造型，相比前脸，就显得中规中矩了许多。不过，回旋镖式的LED尾灯组，加之柔和的车尾线条，从整体看还是较为协调。

进入车内，新车给人最直观的印象，便是简约的中控台设计，省去大量实体按键，虽然会让中控台更加整洁，同时提升新车的科技氛围，但缺失一定的实用性和操作便利性。当然，智能时代，你也可以让“语音交互”过来帮忙。

说到科技，我们不妨看下新车的一些科技配置，例如：集GPS 导航、在线音乐等功能的 10英寸悬浮中控屏、带前排座椅通风功能的真皮座椅、多色氛围灯、PM2.5 空气管理系统，以及超细纤维内饰、高级声学玻璃、5层隔音结构等等，丰富的配置，不仅满足人们日常出行，同时也让驾乘者有着舒适的出行氛围。

在动力上，此次上市的红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款电机最大功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛·米。在动力电池的选择上，使用的是宁德时代 的74.9KWh三元锂电池，CTCL纯电续航里程为560公里。

写到最后：

讲真，作为一款新增车型，红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款在保持原有的造型设计前提下，更多是在配置上和价格上的调整，虽然这会让消费者有了更多的选择，但面对同级的老炮儿Model 3、新晋的比亚迪海豚，以及大肆宣扬的丰田bZ3，这种调整对于品牌销量起到作用并不明显。好在，透过新车的上市，我们不难看出，作为国内老牌车企，一汽红旗一直在紧跟时代步伐，不曾落下。