外观方面，新车整体造型看起来很圆润，线条柔和不惊艳，比较耐看，搭配大溜背的尾部造型，时尚又充满运动感。前脸的贯穿式灯带嵌入了小鹏汽车的X形车标，设计很新颖；下方的矩阵式LED大灯与通风槽融为一体，增加了运动气质。

侧面来看，新车的线条流畅，造型简洁，大溜背的设计带来轿跑SUV的时尚与运动，与特斯拉Model Y有相同的气质。此外新车配备了隐藏式门把手，但却没有搭配低风阻轮毂，让人有点费解。车尾的设计也让人想吐槽，喜欢的会认为层次感丰富，有战斗力，但不喜欢的，只能用“臃肿”来形容，见仁见智吧。

尺寸方面，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。对比一下特斯拉Model Y，其长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，轴距相同，差别较大的是高度。小鹏G6的头部空间比一般的轿跑SUV大，舒适度是相当不错了，180身高的人坐进去也不会觉得局促。

内饰方面，小鹏G6的风格偏简洁现代风，尤其白色内饰，精致高级，但是耐脏度还需考量。内饰材质大量采用有机硅皮革，通过了OEKO-TXE认证的，足够柔软舒适，对有小朋友的家庭十分友好。

中控台也非常简约，搭载14.96英寸悬浮式中控屏和10.2英寸液晶仪表盘，集成Xmart OS 4.0智能车载系统，支持全场景语音2.0功能，四音区识别、极速对话，无网络对话等颇具科技感。此外，小鹏G6搭载自主研发的第二代智能辅助驾驶系统XNGP，同时匹配双激光雷达，实现全场景辅助驾驶功能。

动力方面，小鹏G6提供后轮驱动和四轮驱动两个版本，后驱车型最大功率为218KW，最大扭矩为440Nm；四驱车型增加了最大功率为140KW的电机，总功率达358KW，峰值扭矩为660Nm，零百加速可达3.9秒。续航方面，新车提供了580km、700km和755km三种版本，达到同级中上水准。

写在最后：小鹏G6的上市，进一步完善了小鹏的产品体系，并且在配置、动力、续航和性价比等方面不输特斯拉Model Y。不过，特斯拉品牌和技术实力相当强大，小鹏G6想要挑战Model Y还是有很大难度，但对于消费者来说，小鹏G6的上市无疑提供了一种性价比更高的选择。