全新英仕派

上市时间：7月3日

与广汽本田雅阁互为姊妹版车型，东风本田全新英仕派即将在7月3日正式上市，新车最大的变化是增加了e:PHEV版本车型，取消现款油电混动车型。

从设计上来看，全新英仕派换装直瀑式前进气格栅与矩阵式前大灯，看上去更具视觉冲击力，侧面腰线也很修长，溜背式设计更加时尚动感，车身尺寸比现款更长。尾灯采用内凹式设计，上方装配黑色小鸭尾式扰流板，带来不错的运动感。

全新英仕派的内饰看上去十分简洁，配备12.3英寸中控屏和10.2英寸全液晶仪表，空调区域保留部分实体按键，使用起来也非常方便。同时，新车搭载Honda CONNECT 4.0系统以及Honda SENSING 360系统，智能科技方面进步非常大。

动力方面，燃油版车型提供1.5T发动机，最大功率为141kW，匹配CVT变速器；e:PHEV版本车型将搭载2.0L发动机+电机构成的插混系统，纯电续航里程可达82km。

腾势N7

上市时间：7月3日

自从腾势推出N9以来在市场的热度就非常高，7月3日腾势N7即将迎来上市，新车定位纯电中型猎跑SUV，采用全新的设计理念打造，配备了很多智能化功能，将会与特斯拉Model Y和蔚来ES6等纯电SUV竞争。

从设计上来看，腾势N7有着猎跑SUV的跨界设计风格，采用了INCEPTION设计语言，外观动感且极具辨识度。新车的侧面造型修长，既拥有SUV的空间布局，也具备轿车的优雅灵动。尾灯采用贯穿式设计，后包围层次感较强，提升了动感。

来到内饰，腾势N7内部设计比较简洁，搭载10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸副驾驶娱乐屏和17.3英寸中控屏，还会配备HUD抬头显示功能，多屏互动打造沉浸式互联体验。而车机采用腾势Link智能操作系统，支持5G车联网、OTA升级、智能语音识别等功能。

动力方面，腾势N7提供单电机版和双电机版，单电机最大功率230kW，纯电续航最高702km，双电机四驱版本系统综合功率390kW，纯电续航最高630km。值得关注的是，新车搭载云辇-A智能空气车身控制系统，也是腾势旗下首款采用该系统的车型。

红旗HS3

上市时间：7月内

从命名上来看，红旗HS3就要比HS5定位要低，当然价格方面也会比较亲民，同时也是红旗品牌的一款入门SUV车型，依然采用家族式设计风格，提供三种动力车型，起售价有望下探到10万元左右。

红旗HS3采用大面积的直瀑式格栅设计，标志性的红旗车标依旧存在，十分霸气。细节方面有小幅度调整，比如C字形LED日行灯，点亮之后辨识度很高。新车依然采用传统机械式门把手设计，尾部贯穿式黑色尾灯和双出排气管增加镀铬饰条，整体突出时尚和运动气息。

内饰方面，红旗HS3采用对称式设计，配备12.3寸全液晶仪表盘和纵向布局的中控屏，同时在方向盘、空调出风口、扶手箱等部位，融入很多红色线条，看上去比较时尚。另外，新车在智能化方面表现不错，像车联网、智能语音识别控制、L2级别辅助驾驶、手机APP远程控制等有配备，高配车型还增加了HUD抬头数字显示功能。

此外，根据配置不同红旗HS3还将配备并线辅助、倒车车侧预警、前后碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、全景天窗、前排无钥匙进入等实用配置。

动力方面，红旗HS3提供三套动力系统，分别是1.5T+7DCT、2.0T+8AT两种燃油版，其中1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩258牛·米，2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩380牛·米。同时还有1.5T油电混动车型，单电机总功率140kW，总扭矩280牛·米，匹配E-CVT变速箱。

启辰大V DD-i

上市时间：7月8日

最近，东风日产启辰公布了旗下首款混动车型启辰大V DD-i的预售价，共推出两个配置车型，预售价为13万元的60km iD版和14.20万元的110km iE版，该车也将在7月8日正式迎来上市。

从设计上来看，新车延续了启辰V-Galaxy设计语言，直瀑式V型中网设计搭配贯穿式日间行车灯和矩阵式LED大灯，看上去很有辨识度。车尾采用了贯穿式的熏黑尾灯设计，两侧还带有一个空气动力学套件装饰，与车头相呼应。

内饰上，启辰大V DD-i采用简约设计风格，配备了双联屏设计，并保留了部分实体按键，实用性方面有所保障。车机系统使用最新的V-Link智联系统，支持高德地图、智能语音交互、4G车联网、手机APP远程控制、OTA升级等功能。

动力方面，作为东风日产启辰首款应用DD-i超混动技术的车型，新车搭载的1.5T发动机与单电机组成的混合动力系统，采用单档直驱技术路线，由大功率电机驱动、大容量电池与高效能发动机共同组成的混联电混架构，纯电续航110km，最高续航里程1132km。