从谍照可以看出，全新马自达CX-80全身包裹着严密的伪装，仅剩下车窗、进气格栅和前后灯组，很难看清其细节。不过新车的车身轮廓和造型还是能看出马自达家族的优雅与运动，与CX-60和CX-90等兄弟车型相似。

（马自达CX-60）

侧面来看，新车的身型和轴距都很长，这为其配备三排座提供了支撑，同时也使得其前后悬较短，以保证良好的越野通过性。在窗框的设计上，全新CX-80的尾部侧窗面积明显比CX-60更大，这样就能很好的照顾第三排乘员的视野，减少空间局促带来的压抑感。

目前还没有全新CX-80的尺寸数据，参考现款长安马自达CX-8，其长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，提供三排七座，预估全新CX-80与之相比不会有太大的变化，未来可能会平替CX-8。

（马自达CX-90）

动力方面，官方没有公布相关信息，参考CX-60，首次亮相时搭载了插电式混动系统，配备2.5升汽油发电机+电动机，最大动力输出为323马力，最大扭矩为500Nm。另外还提供了3.3升L6柴油发动机，最大功率为251马力，最大扭矩为550Nm。在澳大利亚，马自达还推出了3.3升L6汽油发动机车型，搭配48V轻混系统，未来也可能成为全新CX-80的一个动力选项。

虽然全新CX-80的谍照已经曝光，但其上市日期官方尚未公布，不过马自达确认了该车将在欧洲和日本销售，至于是否引入长安马自达进行国产，目前还没有相关的消息。从马自达推出CX-50行也平替CX-5来推测，全新CX-80存在国产的可能性，未来或将替代CX-8。

（马自达CX-60内饰）

值得一提的是，马自达近期一直在推新，除了不久前上市的CX-50行也和即将亮相的CX-80之外，马自达还计划在2025年推出一款全新的CX-5，该车可能会配备混合动力系统。此外，有传言称马自达将推出搭载转子发动机的混合动力跑车，虽然没有得到官方证实，但其专利此前已经曝光，表明这并非空穴来风。