从车型定位上来看，马自达3昂克赛拉属于紧凑型三厢轿车，车身长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，已达到A+级车的尺寸水平。本田飞度定位两厢小型车，车身长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm，从级别和尺寸上相比昂克赛拉差了一个档次。

不过虽然昂克赛拉在车身尺寸和轴距上占有很大的优势，但其后排空间较小，中间的地台隆起较高，这也是昂克赛拉一直被诟病的地方。反观被称为空间大师的飞度，其车身高度高于昂克赛拉，并且车内空间利用率很高，还配有魔术座椅，使得后排的空间表现甚至要优于昂克赛拉。

但如果从配置上来看，一向抠搜的飞度自然落了下风。以入门车型为例，昂克赛拉独有电子驻车、7安全气囊、自动驻车、后驻车雷达、倒车影像、铝合金轮毂、LED前大灯、8.8英寸液晶屏、蓝牙/手机互联、8扬声器、前后扶手、后排空调出风口等，安全和舒适性表现不错。

新款飞度入门车型仅多了全液晶仪表、后雨刷和车内PM2.5过滤装置等，配备4安全气囊、钢质轮毂、卤素前大灯、2扬声器，并且没有提供中控屏，仅有一个传统收音机。甚至老款飞度入门车型连音箱和收音机都没有配备，常被网友调侃为“拓展性能强大”。

动力方面，昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为86KW和116KW，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，NEDC百公里油耗最低为5.6L。值得一提的是，时下提供自吸+手动挡的车型已经不多了，昂克赛拉算是为喜爱手动的用户保留了一点难得的乐趣，仅这一点情怀和坚持，就能捕获不少车迷的心。

新款飞度搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为91KW，最大扭矩为145Nm，匹配CVT无级变速箱，WLTC百公里油耗最低为5.57L。如果对比1.5L车型，飞度在动力和燃油经济性方面还小胜昂克赛拉，并且由于车身小而轻，提速性能更强。

写在最后：其实不管是昂克赛拉还是飞度，其车主大部分还是带有一定的情怀，前者更看重昂克赛拉的优雅与操控感，并且在价格降至9万以下之后，其配置和性价比也为其一大卖点，但似乎惊喜来得稍微迟了一点。飞度的车主大多偏向年轻化，虽然配置和性价比算不上高，但空间和动力，以及灵动的外观才是他们的所爱，并且还有一项让他们津津乐道的就是，飞度的保值率更高。9万不到的昂克赛拉和飞度，你会怎么选？