新车此前在上海车展上已经亮相，目前有消息称已经开始接受预定，起售价或为5.99万元。从定位上来看，奔腾小马是一款纯电微型车，采用了3门4座的设计，除了常规的硬顶，还将提供敞篷版，未来将与五菱宏光MINI EV等车型进行竞争。

外观打造上，奔腾小马采用了时下微型车流行的简约和萌宠风格，方正的身型搭配圆弧角造型，符合纯电小车的气质。前脸搭载封闭式格栅造型，将两个大大的圆角矩形包含其中，下方还搭配了椭圆形的雾灯装饰，颇具呆萌感。

侧面来看，新车的身型非常紧凑，前后轮之间也仅放得下一扇门，结合其短小的车身，车内空间不会太宽敞，在限摩禁摩的当下，拿来接送娃，买个菜还是很适合。车门下方搭配了一块修长的撞色装饰板，与外鼓的轮眉和白色全封闭的轮毂一起提升了时尚感，还带有几分怀旧的气息。

尾部的设计就有点搞笑了，采用了和前脸几乎相同的设计，大大的尾灯看起来与前大灯没有多少差别，下方还设计了类似前雾灯的装饰，乍眼一看很容易以为这就是前脸。想象一下上路后后车司机的诧异目光，有一种被气笑的既视感。

有意思的是，奔腾小马提供了敞篷版，车内采用双座布局，座椅后面设计了高高隆起的保护性装置，尾部还配备了大尺寸尾翼，虽然很迷你，但是双门双座跑车的气质拿捏得很到位，为纯电微型车市场带来了几分新意，也将成为宏光MINI EV敞篷版的竞争对手。

内饰部分，奔腾小马延续了外观的简洁风格，采用了撞色搭配，提升了时尚感。配置上，中控区域保留了大量的实体按键，有利于驾驶员日常便捷式操作，还配备全液晶的仪表盘、双幅式的方向盘、旋钮式换挡机构。

动力方面，目前官方还未公布相关信息，预计新车将会参照宏光MINI EV的动力和续航进行配置，后者提供20kW和30kW两款电机，续航里程从120km到300km不等。考虑到奔腾小马5.99万元的起步价，或许其动力和续航都将达到宏光MINI EV中高配的水平。