不过即使这样，凯迪拉克也深知推新还得继续，日前其第二款基于奥特能平台打造的纯电SUV亮相工信部新车申报目录，定位纯电中大型SUV，尺寸和排序上略低于锐歌。据悉，新车或将于年内正式发布。

外观打造上，凯迪拉克OPTIQ延续了家族式的设计风格，线条凌厉，造型粗犷。前脸搭载凯迪拉克标志性的盾型格栅，内部以细密的灯带装饰，提升了纯电车型应有的空间。两侧的前大灯仍然采用了泪眼造型，具有不错的辨识度。下方的前保险杠则设计了一个拱门形状，整体视觉上仍然显得十分复杂，与时下纯电车型的简约完全背道而驰。

从侧面来看，新车不仅身型较为低趴，还采用了大溜背的设计，带来轿跑SUV的运动与时尚。由于窗柱采用了黑色涂装，营造出悬浮式车顶的既视感。作为纯电车型，凯迪拉克OPTIQ提供了隐藏式门把手、低风阻六辐式轮毂。

尺寸方面，根据工信部公布的信息，凯迪拉克OPTIQ的长宽高分别为4822/1912/1642(1644)mm，轴距为2954mm。对比一下同为中大型SUV的凯迪拉克锐歌，其车身长度为5003mm，轴距为3094mm，全新OPTIQ相比锐歌要小一些，预计其售价也会更低一些。

动力方面，凯迪拉克OPTIQ将提供两种功率的单电机，最大功率分别为150kW和180kW，这与现款的锐歌相比弱了不少，后者提供后驱和四驱两种动力，最大功率分别为255kW和375kW，零百加速最快可达4.6秒。

整体来看，凯迪拉克OPTIQ定位在锐歌之下，动力算不上强劲，150kW仅仅是这一级别的入门档，运动性能就不要奢求了。该车更多的是针对追求大空间和长续航的家庭用户，参考锐歌的价格，凯迪拉克OPTIQ或将定价在30万元上下，与奥迪Q5 e-tron等车型或有得一拼。