广汽埃安：7月交付45025辆

作为传统车企独立的新能源汽车品牌，广汽埃安的销量表现一直都很不错。数据显示，7月埃安新车销量为45025辆，同比增长80%，再次创造单月销量新高，其中昊铂GT销量为2011辆，而埃安今年1-7月累计销量254361辆。

目前，广汽埃安已经形成了“埃安+昊铂”双品牌战略。7月推出了昊铂品牌的首款量产车型 Hyper GT，与特斯拉Model 3、小鹏P7等一众纯电B级车型展开竞争。另外还有一款AION Y Younger星耀版，售价12.68万元，动力方面也很有优势。

根据品牌规划，广汽埃安2023目标销量50万辆，随着昊铂GT逐渐完成产能爬坡，埃安的销量将有望继续上升。

理想汽车：7月交付34134辆

7月，理想汽车共交付新车34134辆，同比增长227.5%，连续两个月销量突破3万辆，今年1-7月累计交付173251辆。

理想汽车CEO李想表示，“作为家庭首选的豪华汽车品牌，我们于7月完成了第40万辆用户交付，成为国内首家取得这一成绩的新势力车企。”

此外，理想方面还表示，现在的理想订单相当充足，只要产能跟得上，理想就能卖更多新车。所以理想在今年余下时间的其中一个重要任务，就是扩充产能。

根据规划，今年下半年，理想还会交付不依赖高精度地图的通勤NOA功能，并在四季度发布旗下首款纯电车型——理想MEGA，继续为销量增长提供助力。

蔚来汽车：7月交付20462辆

7月蔚来交付新车20462辆，同比增长103.6%，环比增长91.1%，月度销量创历史新高，今年1-7月，蔚来共交付新车75023辆，累计交付新车达到364579辆。

值得关注的是，蔚来汽车取得亮眼成绩离不开全新ES6，这款车7月交付量破万，给蔚来的销量带来了助力。另外，销量增长也离不开降价原因，从今年8月1日开始，蔚来的换电权益就彻底退出了历史舞台，所以7月底之前催生了一批订单。

此外，蔚来汽车还推出了8月限时购车优惠政策。8月1日至8月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，提车后可获赠30张换电体验券。此外，8月1日起将对家充桩价格进行调整，最高降幅达2700元。

零跑汽车：7月交付14335辆

7月的零跑交付新车14335辆，其中C系列交付12000+辆，占比约85%，C11车系更是交付了9200+辆，今年1-7月累计交付58837辆。从销量结构来看，零跑C11和C01两款车的销量稳定在万辆以上，成为主销车型。

为了刺激销量，零跑汽车8月1日宣布，针对其他C01、C111部分车型进行调整，调价后，C11 650智享版18.98万元、580 四驱性能版20.98万元，均降价1万元，而C01三款车型价格下调1.6-2万元不等。

此外，零跑汽车最近还发布了中央集成式电子电气架构LEAP 3.0，搭载该架构首款车型将在2023年9月正式亮相。

极氪汽车：7月交付12039辆

数据显示，极氪汽车7月销量为12039辆，同比增长139.7%，环比增长13.4%，连续6个月实现同比、环比正增长。1-7月，极氪累计交付量为54672辆。

如今，极氪汽车已经推出了三款新车，其中极氪009和极氪X的市场表现也很稳定，助力极氪月销量破万辆，此前，极氪方面曾表示，今年极氪001、009及极氪X三款车型预计分别交付7万辆、3万辆和4万辆以上，全年确保14万辆的交付目标。

小鹏汽车：7月交付11008辆

小鹏汽车在7月终于回到了万辆交付，新车销量达到11008辆，环比增长28%。1-7月，小鹏汽车累计为52443辆，同比下滑34.9%。事实上，7月对于小鹏而言至关重要，其寄予厚望的新车型G6将开始交付并产能爬坡。

对于小鹏汽车而言，7月最大的事件莫过于获得大众集团7亿美元投资，交易完成后，大众将持有小鹏汽车约4.99%的股权，并与小鹏合作开发基于大众MEB平台的两款车型，新车型将搭载小鹏XPILOT软件，于2026年上市。

哪吒汽车：7月交付10039辆

与其他造车新势力相比，哪吒汽车最近似乎遇到了发展瓶颈。数据显示，哪吒汽车7月交付10039辆，同比下滑28.5%，环比下滑17.3%。销量下滑的原因是，旗下几款定位主流市场的走量车型并未能持续发力。

为了提振销量，2024款哪吒S将在8月上市，增配降价也会让这款新车更有竞争力。另外，哪吒AYA也将在8月3日上市，新车作为哪吒V的改款车型，在外观、配置等方面均有所调整，有望给销量带来反弹。