一番换新操作之后，市场对赛图斯的反馈仍然比较冷淡，今年7月赛图斯的销量仅有855辆，而原型车KX3傲跑更是只卖出了104辆。不过显然起亚打算让KX3傲跑逐步退出，目前基本上是再清库存，而赛图斯则于日前推出了全新的1.4T车型。

赛图斯1.4T新车提供了3款配置车型可选，价格区间分别为豪华版14.19万元、尊贵版15.19万元、尊贵奢享版15.99万元。新车搭载了全新的1.4T发动机，相较老款的1.5L自然吸气发动机动力显著提升，当然起步价格也高出了3.2万元。

外观方面，赛图斯1.4T与老款车型没有明显的区别，前脸搭载标志性的虎啸式进气格栅，内部以黑色网格装饰，看起来颇具气势；格栅两侧搭配了Star-map LED前大灯，分体式造型带来不错的时尚感。

侧面来看，新车的身型较为方正，搭配了大量硬朗线条和双段式腰线进行装饰，提升了整体气势感。车尾部分，赛图斯配备了贯穿式尾灯，两端还设计了战斧一般的造型，个性新潮，辨识度很高。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4385/1800/1650mm，轴距为2630mm，这样的尺寸定位为紧凑型SUV有点勉强，而尺寸基本相同的KX3傲跑定位为小型SUV，更为实在一些。相较于同级别车型，这样的尺寸数据并没有明显的优势可言，车内乘坐空间表现一般。

内饰方面，新车的风格较为温馨，采用悬浮式双联屏的设计，拥有不错的科技感。此外，新车还提供360度全景影像、自适应巡航、L2级辅助驾驶、在线导航、远程启动、语音控制、手机APP远程控制等功能，比较实用。

动力方面，此次新增车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达103kW，最大扭矩242Nm，匹配7速干式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗为6.26L，从数据上来看表现中规中矩，只是干式双离合变速箱比较掉分。手握15万元的预算，你会选择起亚赛图斯1.4T吗？