方程豹豹5

盲订价格：30-40万元

方程豹豹5在成都车展上开启了盲订，价格区间定在30-40万元。作为方程豹首款战略车型，豹5采用了比亚迪DMO超级混动越野平台打造，由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成，同时搭载了云辇-P标准版智能液压车身控制系统，提升了车辆的越野拓展性和驾乘舒适性。

尺寸方面，豹5的车身长度为4890mm，轴距为2800mm。外观打造上，新车采用了时下流行的硬派越野车主流风格，整体轮廓方方正正，相当硬气。内饰部分，豹5打造了Filink智能座舱，搭载大尺寸AR-HUD、悬浮式中控大屏、流媒体后视镜等，可进行五屏联动，带来更佳的人机交互体验。

动力方面，豹5搭载1.5T纵置高功率骁云发动机，配备双电机驱动，最大功率分别为200kW和285kW，系统综合功率超过500kW，0-100km/h加速时间仅为4.8秒，亏电油耗仅为7.8L。此外，豹5搭载前后电子差速锁+能量中锁，提供智能、运动、沙漠、雪地、泥地等多达16种驾驶模式，拥有700+90mm的最大涉水深度、IP68级防水标准，能够轻松应对多种复杂地形，性能也很硬派。

坦克400Hi4-T

预售价格：28.5-29.5万元

坦克400Hi4-T是坦克家族第三款车型，同时也是基于Hi4-T架构打造的第二款车型。新车于成都车展上正式亮相并开启预售，其中机能版预售价为28.5万元，超能版预售价为29.5万元。

外观打造上，坦克400Hi4-T延续了坦克家族的硬朗风格，但具体细节上与兄弟车型差异较大。较为方正的身型配备了宽大的轮眉和大包围，还特意设计了铆钉孔，更显硬气。前脸采用了大尺寸横幅式格栅，与粗犷的前保险杠相互搭配，气势逼人。

尺寸方面，新车定位中型SUV，车身长度为4985mm，略低于坦克500，轴距为2850mm，与坦克500相同，行李厢容积为566-1803L。内饰部分，新车采用Coffee OS专属的可迭代升级座舱平台，配备12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜，硬朗当中透露出不错的科技感。

动力方面，坦克400Hi4-T采用Hi4-T纵置并联混动架构，以油为主，以电为辅，其中2.0T发动机最大功率可达185kW，配合120kW高功率P2电机，系统综合功率高达300kW，综合扭矩达750Nm，零百加速仅需6.8秒，WLTC工况下纯电续航为105km，支持对外放电功能。此外，坦克400Hi4-T采用传统的机械四驱，搭配有点双驱，越野性能依然强劲。

猛士917

价格区间：63.77-69.77万元

东风汽车旗下的猛士汽车在成都车展上推出了首款车型猛士917，新车共有两款配置车型，其中增程版起步价为63.77万元，纯电版起步价为69.77万元。同时，猛士917也是M TECH猛士智能越野架构首发车型。

作为硬派越野，猛士917的外形相当彪悍，凌厉的线条搭配大量的锐利造型，带来极具冲击力的视觉效果。此外，猛士917还具有很强的改装能力，官方也提供了“猛士之心”系列专属套件，包括爬梯、辅助灯光的车顶拓展平台、Brembo六活塞红色制动卡钳、20英寸Wheel Pros专业定制锻造轮毂等，充满野性的味道。

动力方面，猛士提供增程版和纯电版两种版本，其中增程版搭载三电机与1.5T高效增程器组合，最大功率达到600kW，CLTC纯电续航200km，综合续航可达1026km。纯电版搭载前后四电机，最大功率达到800kW，最大扭矩1400Nm，零百加速仅需4.2秒，配备142.7kWh电池组，CLTC综合续航达到505km，性能相当强悍。