从设计上来看，丰田世纪SUV整体看上去方方正正，前脸配备了大尺寸的四边形进气格栅，内部辅以银色蜂窝状结构进行条虫，中间是世纪系列经典的凤凰车标，据说改车标每一个都是由工匠手工打造，档次感不错的同时视觉冲击力很强。

新车的前大灯采用分体式设计，由四组LED光源形成矩阵样式，看上去相当有气场，点亮后拥有较高的辨识度。下方前包围被设计成三段式造型，带来一定的运动感。另外，新车还提供GR套件可选，区别就是进气格栅涂成亮黑色，底部前包围的造型也有所调整。

来到侧面，世纪SUV采用流畅的线条，看上去沉稳大气，隆起的腰线提升了力量感，大量镀铬装饰的加入进一步提升了豪华感。侧裙的位置和车身采用双拼配色，配合下方大尺寸银色密辐式轮毂，豪华的营造方面比较到位。

值得一提的是，新车还可选择可以打开75度的普通后门，也可以选择类似MPV的电动侧滑门，主要还是塑造宾至如归的豪华感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm，整车质量达到了2570kg。

世纪SUV轮毂拥有两种不同的样式，分别是22英寸大尺寸轮毂，同时还可以选择20英寸的多幅式轮毂，保留豪华韵味的情况下，进一步提升舒适性。

再来看车尾，世纪SUV同样是以水平线为基本设计基调，尾灯同样使用了四颗LED灯珠，与前灯组相呼应，点亮后辨识度不错，同时“County”的名称位于正中，搭配众多镀铬配件后，给到了很强的视觉效果。新车的后包围略微向外凸起，彰显出身为旗舰SUV应有的厚重感。

进入车内，丰田世纪SUV以沉稳大气、传统豪华理念为主，同时还加入了不少现代化的科技元素，中控台是常规的T字形布局，采用了大量真皮材质和木纹饰板进行装饰，豪华氛围自然不用多说。

与此同时，世纪SUV还配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，提升了车内的科技感，而三辐式多功能方向盘样式也与皇冠类似，还有造型小巧的电子挡杆，中控区域保留了大量的实体按键，实用性不错。

配置方面，新车配备了座椅通风、加热、手机无线充电等，主要以豪华实用为主。在细节方面，丰田为世纪SUV加入了64色的氛围灯，可以根据后排贵宾的喜好随意调整，并且还配备了全景天窗。

座椅方面，新车采用四座布局，后排是两个独立设计的座椅，中间配备触控屏，可以控制后排娱乐屏，座椅支持电动调节/加热/通风/按摩功能，并配有腿托和REAR COMFORT模式，大大提升了乘坐舒适性。另外，为了方便上下车，车侧还配备了电动收缩侧踏板和门柱把手。

动力方面，世纪SUV搭载全新3.5L V6发动机的插电混动系统，匹配E-CVT变速箱，前后轴均配备电机，系统综合功率为412马力，提供69km的纯电续航里程。

值得一提的是，这套E-Four Advanced电动四驱系统，拥有多种不同的动力分配模式，可以根据不同路况自动精准控制，增强车辆行驶稳定性。

此外丰田世纪SUV还配备了独特的后排舒适模式，除了自适应悬架就进行变化外，动力输出比例也将改变，改善车辆因为急加速、刹车带来的前后俯仰。

小结：毫无疑问，丰田世纪SUV是一款主打顶级豪华的车型，从售价和配置来看也是如此，未来进入全球市场也会与库里南、宾利添越、迈巴赫GLS等竞争。不过目前豪华车也越来越注重科技和智能化，像世纪SUV这种传统造车思路的车型能否赢得市场有待于考证。