丰田汽车表示，每辆世纪SUV都将根据客户的需求量身定制，甚至可以为用户打造独一无二的车身。此外，作为一款全球车型，世纪SUV将在日本生产，未来将销往全球，其起售价为2500万日元，约合人民币124万元。

外观打造上，世纪SUV采用了顶级豪华汽车品牌常用的方正造型，并配备了宽大的白色全车包围、多辐高光镀铬轮毂，彰显豪华与精致。前脸搭载了大尺寸方形进气格栅，内部以参数化蜂窝状网格装饰，两侧配备分体式前大灯，气势十足，辨识度很高。

侧面来看，新车的车头高昂，身型厚重，优雅的车头筋线和贯穿式腰线相互搭配，增加了视觉美感。此外，世纪SUV提供了GRMN高性能版本，车身采用了大量黑色涂装和碳纤维套件，还配备了红色刹车卡钳，运动感十足。

值得一提的是，GRMN车型配备了电动侧滑门，这种豪华MPV的装备与其高性能车的身份看起来有点对立矛盾，但又能激发大家的好奇心，或许丰田就想以此来打造其独特性，满足用户的个性化需求。

车辆尾部，宽大的C柱十分引人注目，同时带有较大的倾斜角，使得其车身轮廓看起来不至于那么呆板僵硬。尺寸方面，新车的长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm，整车质量达到了2570kg，从数据上看起来并不出众。要知道，12万出头的哈弗H5车身长度已达5190mm，轴距为3140mm，并且还是双排座，整车质量达到2600kg。

作为豪华旗舰车型，世纪SUV的内饰采用大量真皮材质进行包覆，并支持多种个性化定制选项。此外，新车还配备全液晶仪表及悬浮式中控屏，保留了不少实体按键，科技感营造中规中矩，整体风格偏向沉稳，略显老气。

新车采用了四座的座椅布局，尤其注重后排舒适性的营造。除了常规的多向调节、加热通风、宽大的中央扶手、独立显示屏之外，新车的后排座椅还可将靠背放倒77°，搭配电动腿托，完全成为一张可平躺的沙发，带来极致的舒适感。

动力方面，世纪SUV采用了插电式混合动力，由3.5L V6发动机与两个电机组成。其中V6发动机最大功率为193kW，峰值扭矩335Nm；两个电动机最大输出功率分别为134kW与80kW。此外，新车还配备E-Four四驱系统，以及后轮转向系统，提升了操控性能。