不过显然这并不是全部，在日前召开的慕尼黑国际车展上，大众宣布到2027年，将推出11款全新的纯电车型，而作为前站，大众在此次慕尼黑车展上发布了全新ID.GTI概念车。新车基于大众MEB纯电平台打造，其设计上则借鉴了此前亮相的大众ID.2all。

今年3月，大众ID.2all曝光，新车定位在ID.3之下，官方表示其售价低于2.5万欧元。该车采用前轮驱动，拥有简洁的外观和充满运动感的车身比例，成为了ID.GTI概念车的设计来源。据悉，大众ID.GTI的量产版本已在开发当中。

大众汽车集团CEO奥博穆表示，大众的实力和能力“表明在不久的将来会变得更好”，他认为“未来几年欧洲电动汽车的比例将大幅增加”，这进一步增加了市场对于电动汽车的需求。

奥博穆认为，具有鲜明差异化的强大品牌是成功的关键。因此，大众汽车集团致力于成为一家以设计为导向的公司。他表示，“我们优化的设计原则旨在提高设计质量，并增强品牌的差异化，我们设计战略的基础是进一步开发大众汽车集团的成熟车型系列、电动汽车技术灯塔项目和标志性产品。”

ID.2all的设计师、大众汽车造型总监Andreas Mindt表示，在设计基础车型时，他的脑海中就已经想到了GTI。新车的前脸采用了一体式造型，贯穿式前大灯搭配可发光的车标，展现出不错的科技感；前格栅下方嵌入了红色饰条，右侧悬挂了GTI红色徽标，彰显独特身份。

此外，此次参展的ID.GTI概念车采用钻石银金属漆面，意在向第一代Golf GTI致敬。作为新能源车型，ID.GTI采用了封闭式前脸设计，配备电子外后视镜、低风阻轮毂，但却意外的沿用了传统门把手，让人有点错愕。

动力方面，虽然大众还没有公布新车的动力数据，但已经确认的是新车将搭载单电机，采用前驱形式。值得一提的是，全新ID.GTI的“i”，这一次并不是喷射，而是智能，这也显示了其纯电车型的属性。