新车定位纯电中型SUV，基于中国首个铝基轻量化平台打造，拥有全铝一体化车身结构，车身骨架减重30%，为其带来更轻的车身重量和更高的强度。据悉，该平台拥有完全自主知识产权，独创短流程铝基工艺为“绿色”创新，曾荣获中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。

外观方面，舒享家的风格偏向简洁，前脸采用时下流行的鲨鱼头造型，封闭式格栅搭配分体式前大灯，上方的LED日行灯狭长犀利，下方的灯组与通风口融为一体，看起来颇具时尚感。不过这样的设计特色不明显，辨识度不高。

侧面来看，新车的身型十分饱满，搭配流畅的线条和极具立体感的腰线造型，带来凌厉的运动气势。此外，舒享家还提供了双色车身涂装，车门区域采用极具立体感的造型进行装饰，搭配梯形轮眉和低风阻轮毂，细节打造上很用心。车辆尾部，新车采用贯穿式的灯组设计，两侧还集成了点阵式分布的灯带，提升了时尚感。

尺寸方面，新车定位中型SUV，长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm，车身长度不占优势，轴距较长，后备厢容积为368-1250L，不算宽裕。对比同为中型SUV的零跑C11，其车身长度为4750mm，轴距为2930mm，大了不少。

内饰部分，舒享家的风格同样十分简洁，搭配流畅的线条，看起来比较清爽。中控台采用了展翼式造型，配备由大尺寸液晶仪表+中控屏组成的双联屏，提升了科技感。配置方面，新车配备全景天窗、CN95级空滤系统、香氛系统、AQS空气质量管理系统等，还提供具备8点按摩、电动腿托与老板按键等功能的“女王副驾”座椅，舒适性打造得有亮点。

动力方面，舒享家提供两款电机，最大功率分别为135kW和155kW，零百加速可达8秒，最高车速180km/h，配备磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程有412km和512km两种，快充模式下从30%充至80%仅需半小时。

写在最后：如果说奇瑞此前推出QQ冰淇淋、小蚂蚁还属于试探性的尝试，那么此次上市的奇瑞舒享家则是暴力一击，因为不到13万元的起步价在纯电中型SUV里面目前找不到对手。比较接近的零跑C11纯电版起步价为15.58万元，即将上市的起亚EV5起步价也为15.98万元。在逐渐内卷的纯电市场，奇瑞舒享家堪称卷王。