钇为3冠军版依旧定位为纯电动小型车，与好猫、海豚同级别，目标消费人群以 26-35 岁为主。相比于售价相同的钇为3 405km Air车型，钇为3冠军版续航里程增加了100公里，达到505km，电机峰值功率与最大扭矩更大，充电更快；但一些智能化配置有所减少，如少了行车记录仪、360度全景影像、540度透明底盘、主驾驶电动调节等等。

钇为3冠军版更适合对出行续航有要求的人群，而在目前电动历程焦虑更普遍的情况下，505km能满足更多人对于电动车的要求。另外，9 月 22 日至 10 月 7 日间，通过官方线上平台下订，就能享受到整车终身质保、外放电选装包、2000 元外观颜色选装基金，以及原厂精品包四大限时权益。

江淮钇为3冠军版可以理解为505km续航车型的入门版，它搭载容量为51.5千瓦时的蜂窝电池电池，CLTC工况下综合续航里程为505km，电机最大功率100千瓦（约135匹马力），峰值扭矩175牛·米，支持直流快充功能，但V2L移动智能电站功能变成了选装配置。

由于自身小型车的定位，钇为3外观走的是可爱风格，圆形前大灯与欧拉好猫相似，整体呈现较为圆润的形态。

与竞品相比，钇为3主打内部配置丰富，在座舱内部，新车标配12.8英寸中控大屏、高通骁龙高性能芯片，与科大讯飞、华为联合定制的钇为OS以及一键场景模式功能，在10万级纯电车型中有着不错的智能化表现。

钇为3冠军版上市后要面对的竞争对手是五菱缤果、比亚迪海豚、欧拉好猫等，相对竞争对手钇为的品牌认知较弱，但是为了打拼出一方天地，钇为在产品力上较为突出，尤其是电池技术和续航方面，加上江淮的高度智能化工厂以及和大众、蔚来企业的合作经验，让钇为3的整车品质有了更高的保障，相信上市后的钇为会用自己的产品能力和高品质赢得更多的口碑。