近几年的国内汽车市场整体上都在以各种“卷”来赢得用户的认可，有的品牌不断“卷”价格，有的品牌不断“卷”配置，也有的品牌不断“卷”各种促销福利等等。不过在20万以内的汽车市场里面，少有品牌是通过“卷”技术来给用户带来更好的驾乘体验，而它就是星途瑶光飞鱼版。

前段时间，我们在北京·怀柔一段多弯的山路里面，对星途瑶光飞鱼版车型进行了试驾体验，感受CDC电磁悬挂所带来的操控性和舒适性方面的升级。而说到CDC电磁悬挂，它之前经常出现在一些高端豪华车型上，比如凯迪拉克CT6等等，所以在一些低价汽车市场几乎是很难遇到的，而星途瑶光飞鱼版作为20万内唯一全系可配CDC电磁悬挂的车型，无疑将成为这辆车最大的卖点所在，甚至从官方的数据信息显示，有绝大部分消费者都更青睐采用CDC电磁悬挂的四驱版车型。不过可惜的是，此次我们的试驾车型并非是四驱版，而是采用前置前驱的两驱版。

然而即便是两驱版车型，在整体的山路试驾、和高速试驾过程中，星途瑶光飞鱼版车型依然展现出了扎实稳重的底盘表现，完全配的上2023中国十佳底盘的称号。比如在高速路面行驶的时候，星途瑶光飞鱼版车型即便在时速120km/h的情况下依然有着稳重的底盘表现，为驾驶员带来更高的驾驶信心，同时在面对起伏的高速路面时，整车也不会有明显的跳跃感，整个悬挂可以跟稳健的承受来自路面的大小起伏。当然在行驶过程中，星途瑶光飞鱼版车型所搭载的2.0T涡轮增压发动机+爱信8速变速器，在超越前方慢车或者是快速提高车速的时候，整车的动力表现也是不在话下，运动模式下可以明显感受到动力爆发所带来的加速体验，在法定限速之内完成超车或者加速还是比较轻松的。

另外除了高速路况的操控和动力体验之外，星途耀光飞鱼版车型也提供L2级的智能驾驶辅助系统，该系统涵盖了车道偏离预警、车道居中保持，以及ACC自适应巡航等功能。整个系统开启还是相当方便的，可以通过按压方向盘左侧的功能键快速开启，并通过长时间按压来切换智能驾驶模式。整体体验下来，车辆没有任何的“画小龙”现象，同时在面对小幅度的高速弯道的时候，也能进行很顺滑的过弯，并且车辆始终能保持在车道内行驶，提高了高速行驶的便利性和安全性。

最后在弯道当中，星途瑶光飞鱼版车型同样能提供较为不错的悬挂支撑能力，同时在弯心也不会出现大幅度的横向中心转移，能有效提升驾驶时候的过弯信心，并且还能保持不错的速度快速通过弯道。最终在197公里的试驾总里程之后，星途瑶光飞鱼版车型在平均36km/h的时速下，跑出了10.4升/100公里的表显油耗水平，当然这个成绩是在较为激烈的驾驶情况下产生的，实际的用户使用油耗大约在8升/100公里的水平。

分享完了一天的短暂试驾体验之后，接下来我们在来看看星途瑶光飞鱼版车型的其它方面表现。

首先在设计层面，星途瑶光飞鱼版是取得了2022年美国IDA国际设计金奖的车型。在外观上采用了轿跑式的车身造型造型设计，同时还拥有更宽的车身宽度和更为低矮的车身高度，让整车呈现出了更低趴的车身姿态。而细节方面，星途瑶光飞鱼版车型依然是家族化的造型风格，包括位于车头两侧的折线型LED日间行车灯、无边界的中网格栅、悬浮式车顶造型，以及贯穿式的LED尾灯组等等。另外有个好消息就是，星途瑶光飞鱼版车型所搭载的四轮20英寸铝合金亮面轮毂，如果您是星途瑶光普通版车主，仅需要1600元就可以更换同款轮毂，并且已有轮毂还可以自己处理，可以说是相当划算了。

接下来在内饰方面，星途瑶光飞鱼版采用了环抱式的造型布局，并且在整个中控台区域通过黑色的颜色搭配，与下方的红色内饰有效区隔开来，呈现出更强的立体感。而中央扶手区域被设计的非常宽大，除了能提供更好的储物空间之外，也能给前排乘客带来更强的包裹感。

细节方面，星途瑶光飞鱼版车型采用了双联屏的设计，并且整个双联屏也是带有曲面造型，可以有效减少反光的产生，并提高界面数据显示的清晰度，方便驾驶员快速有效读取所需信息。另外在整个屏幕的左右两侧，还布局了触摸式的快捷按键，左侧为车辆控制功能，比如陡坡缓降、车身稳定控制系统等，而右侧则主要为声音调节选项，包括增大/减少音量和上一曲/下一曲等。虽然星途瑶光飞鱼版车型提供的物理按键相对比较少，但基本上都是大家经常用到的，比如空调、风量调节、外后视镜调节按钮，以及位于门板处的座椅调节按钮等等。

而最值得一提的是，星途瑶光飞鱼版车型还是中国首批“零甲醛”的汽车，展开来讲就是星途瑶光飞鱼版车型的甲醛含量趋于“零”，因为国家对车内甲醛含量的标准是≤0.1mg/m³，而星途的标准则为≤0.015mg/m³，远低于国家标准。并且针对座舱清洁方面，星途除了采用更环保的原材料和执行更低的甲醛标准之外，它在功能上还配备了空气净化系统，涵盖了：新风系统、香氛系统、PM3.0滤芯、负离子发生器、车载净化器、怠速车内空气守护等等。