在经历两个月环比增长之后，哪吒汽车呈现出回暖发展趋势，为了进一步扩大战果，哪吒X在刚刚完成首批量产车下线之后，便马不停蹄的开始上市发售，其12.68万-14.68万元万元售价，目标直指比亚迪元PLUS。与此同时，哪吒GT两款运动版新车同步上市，售价19.78万-23.58万元。

作为一款定位于紧凑级智能纯电SUV，哪吒X采用最新家族化设计语言，纯电车型常用的封闭式前脸配合弧线设计的日行灯，再加上分体式大灯，给人以战斗十足的视觉冲击力。而在前保险位置，熏黑的不规则形状下格栅，搭配铲型前唇，则将运动气质得到进一步提升。

与众多年轻车型一样，新车侧面用锋利的腰线塑造活力，C柱位置又有黑色点缀，呈现出悬浮式车顶的既视感，而侧裙位置还增加了一块车身同色饰板装饰，让新车侧面看上去不是那么单调乏味。至于车尾，了解哪吒汽车的朋友见惯不惯了，贯穿式尾灯与哪吒U较为相似，再加上平直的后尾翼，镀铬装饰底裙，带来丰富的层次感。在账面数据上，新车长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距2770mm，对比元PLUS（长宽高4455/1875/1615mm，轴距2720mm），具有一定优势。

在内饰上，新车与其他哪吒车型有着较为明显的设计区别，尤其是采用一块8.9英寸的全液晶仪表盘和一块15.6英寸的方形屏幕组成的“屏幕小组”，没有像其他车型那般来个双联屏或三联屏。虽然这样设计会缺少点科技魅力，但对于这个价位车型来说，无伤大雅，毕竟实用还是最为稳妥的设计。

另外，可以看到，新车内饰整体较为简洁，双拼色设计配合大量的软性材质包裹，官方宣称“内饰软包率达到 80%”，带来不错的驾乘氛围。而从细节上看，该车采用怀挡设计，这样一来无疑增加了前排中央的储物能力。

在智能化方面，哪吒 X 全系标配高通骁龙 8155 高性能车规级芯片，该芯片属于当下主流车载芯片，被大量车型所应用，所以在流畅性、操作识别性早已经过实际验证。当然，新车还有哪吒AI语音、手机远程控制、N95级空气净化系统、L2+级驾驶辅助系统、540度全景影像、FAPA自动泊车等丰富配置。

动力层面，新车采用永磁同步电机驱动，最大功率为120kW，峰值扭矩210N·m，由于匹配容量为51.8kWh和62kWh两种电池组，所以在续航里程上便提供401km和501km可选，两个版本的续航里程均与元PLUS略逊一筹。至于传动系统，采用传统电动车上的单速变速箱。

值得注意的是，此次发布会，“又野又能撩，有颜更有脑”的哪吒GT，上市了两款改装车型，出厂均自带空气动力学运动包围套件和运动尾翼套件，颜值、性能双双升级。套件包括大尺寸前唇、尾部扩散器，和大尺寸直立式设计尾翼，并配备有太空银和炽焰金两种配色方案。另外，哪吒汽车还为改装玩家带来了诚意权益：10月31日前，新用户下订哪吒GT 560运动版和哪吒GT 580AWD运动版，可获得4500元选装基金；老用户预约售后改装运动套件，更有半价优惠，轻松改装无负担。

写到最后：

作为哪吒汽车在今年四季度推出的重要车型，哪吒X凭借其个性化的颜值，舒适的内饰，以及高通骁龙 8155所带来的灵敏车机系统，再配合12.68万-14.68万售价，已然成为同级车型当中的实力选手，而真正能与它形成竞争关系的不多，经过一番排除，也就剩下比亚迪元PLUS。那在上述配置的加持下，哪吒X明显比元PLUS更具性价比优势，你说对吗！