从外观上来看，显然深蓝SL03更胜一筹，流畅优美的身型带有明显向前俯冲的运动气势，搭配飞檐式前脸和悬浮式尾翼，时尚动感，颜值很高。其实长安及旗下品牌之所以能够热销，与其近年来快速提升的设计水平有很大关系，而深蓝家族的两款车型也是非常耐看，颜值控的首选。

埃安的设计水平确实要逊色不少，虽然AION S的整体风格硬朗有气势，双色车漆和双段式腰线增加了时尚感，但最重要的前脸设计比较凌乱，贯穿式前大灯两端又采用了L造型，下方配备梯形格栅和哑铃造型的雾灯装饰，主题不清晰，拼凑感明显，这也是整个埃安系列的通病。

尺寸方面，深蓝SL03定位中型轿车，车身长度为4820mm，轴距为2900mm，后备厢容积为473L，即使与丰田凯美瑞相比也各有所长。AION S定位紧凑型轿车，车身长度为4768mm，轴距为2750mm，后备厢容积为453L，对于家用来说也能很好的胜任。

从价格上来看，深蓝SL03的价格区间为14.59-22.19万元（不含69.99万元的氢电版），其中增程版三款车型价格区间为14.59-17.19万元，这也是目前最便宜的增程轿车之一；纯电版三款车型的价格区间为16.39-22.19万元。

AION S的价格区间为13.98-17.98万元，大大低于深蓝SL03纯电版，从价格上来看AION S相较深蓝SL03无疑具有较大的优势。

动力部分，深蓝SL03提供增程和纯电两种动力，前者搭载1.5L自然吸气发动机+后置单电机，电机最大功率为175kW，相当于2.0T高功率发动机水平，零百加速最快可达7.2秒，最低荷电油耗也仅有4.5L/100km，性能出色。

纯电版同样搭载后置单电机，最大功率有160kW和190kW两种，最大扭矩为320Nm，零百加速最快为5.9秒。该车匹配三元锂电池，CLTC续航里程有515km和705km两种，整体表现达到主流水准。

新款AION S只提供了一款动力，采用前置单电机，最大功率为100kW，最大扭矩为225Nm，相较深蓝SL03纯电版弱了不少。该车匹配两种容量的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程有420km和480km两种。

写在最后：对比来看，深蓝SL03的优势很多，例如较高的颜值、强劲的动力，以及达到主流以上水准的续航里程，当然增程版的燃油经济性也很不错，唯一的弱项在于价格高出AION S不少，但对于追求年轻运动的用户来说是个更佳的选择。AION S的优势在于价格较低，性价比较高，并且广汽埃安深耕纯电汽车多年，积累了较为广泛的用户基础，对于追求价低和出行市场的用户来说更值得推荐。