外观打造上，深蓝S7的身型流畅动感，采用了大面积的曲面设计和锐角造型，气势凌厉，颜值颇高，适合追求时尚新潮的年轻消费者。不得不说，长安汽车在近年来的设计水平进步明显，也成为其车型的重要竞争力之一。

零跑C11的车身更为圆润饱满，采用了大量的圆弧角设计和外鼓造型，更显浑厚和气势。前脸的设计上，零跑C11搭载了贯穿式前大灯，进气格栅则隐蔽于黑色装饰当中，提升了科技感，但整体气质偏向稳重。

从车身尺寸来看，深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，后备厢容积为445-1385L；零跑C11的长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，后备厢容积为375-840L。可以看出，两车的尺寸相差不大，深蓝S7的载物能力更强。

内饰方面，深蓝S7采用的是极简的设计风格，取消了仪表盘，只搭载了一块15.6英寸的悬浮式中控屏，在使用习惯上可能会需要更多的适应时间。此外，深蓝S7采用了大面积的高档皮质包裹，质感和舒适度都很不错。

零跑C11的内饰风格更为传统，采用了围合式座舱设计，配备了大尺寸液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏组成的三联屏，还有6D人体工程学Nappa真皮座椅，车顶棚采用了Alcantara材质进行全包裹，颇具品质感。

（深蓝S7）

（零跑C11）

配置方面，深蓝S7更注重科技性能，配备HUD抬头显示、无匙进入、AR实景导航、透明底盘等。零跑C11则更注重安全配置，全车配备了28个感知硬件，包含了11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，并且配备了20多项辅助驾驶功能。

动力部分，两款车都提供了纯电和增程两种动力。其中深蓝S7纯电版搭载160kW和190kW两款后置单电机，零百加速最快可达6.7秒，CLTC续航里程分别为520km和620km。增程版搭载1.5L发动机+后置单电机，电机功率为175kW，CLTC纯电续航为121km和200km。

零跑C11纯电版搭载后驱和四驱两种动力，最大功率分别为200kW和400kW，四驱车型零百加速达到4.5秒，性能强劲。续航方面，零跑C11在CLTC工况下的续航有502km、580km和650km三种。增程版车型搭载1.2T或1.5L两种发动机，搭配200kW的后置电机，CLTC纯电续航从180km到300km不等。相对而言，零跑C11的动力和续航更有优势。

最后来看看两款车的价格，深蓝S7纯电版车型官方指导价为17.99-21.79万元，增程版车型的官方指导价为14.99-18.49万元；零跑C11纯电版的官方指导价为15.58-20.98万元，增程版的指导价为14.98-18.58万元。纯电版本，深蓝S7更贵，增程版本则非常接近。综合来看，深蓝S7胜在颜值高，科技感更强；零跑C11则动力和续航占优，实用性更强。该怎么选，相信你已经有了自己的主意。