从问界M9的市场定位和售价来看，这款车无疑会成为理想L9的最直接竞争对手，而理想L9也被称为“500万内最好的家用SUV”。那么，如果从中二选一，我们该如何选择呢？接下来就通过对比来看看，哪一款更胜一筹。

从外观来看，问界M9和理想L9设计风格都很时尚前卫，前者采用全新的设计语言，看上去耳目一新，整体很大气，尤其是配备的xPixel智能车灯，科技感很到位，车身也增加了不少镀铬饰条，双色车身设计档次感提升不少。

理想L9的造型也很有气势，整体设计延用了家族式设计语言，看上去简洁、时尚、科幻与稳重，非常符合其“奶爸”标签。像贯穿式头灯、隐藏门把手、21寸大轮毂等设计都提升了视觉效果。

接下来看内饰，问界M9采用极简设计，内饰氛围更注重豪华，像NAPPA真皮，麂皮顶棚、天然白栓实木等等都提升了内部豪华。另外新车还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控触摸屏，搭载华为HarmonyOS智能互联系统，交互体验更流畅。

理想L9的内饰同样也是主打极致、纯净、简约的风格，配备由双15.7英寸组成一体式大联屏，以及配备4.28英寸的液晶仪表盘，科技氛围同样十分浓厚。内饰在配色、用料和做工等方面也体现出豪华车的水准，单单从视觉上就给人留下深刻的印象。

作为各自品牌的旗舰车型，两款车的车身尺寸都非常大，问界M9的长宽高分别为5230*1999*1800mm，轴距为3110mm。理想L9的长宽高分别是5218*1998*1800mm，轴距为3105mm。从尺寸上来看，问界M9要比理想L9大一点，差别不算太大。

从内部空间来看，官方信息显示，问界M9内部最大乘坐空间达到2725mm，第三排最大腿部空间达到950mm，并支持百变座椅模式，灵活性很高。全车拥有41处车内储物空间，后备箱储物容积最大可拓展至716L，可同时容纳14个20英寸行李箱。

理想L9的第三排最大腿部空间为805mm，比问界M9乘坐舒适性上要略差一些，不过车内储物空间更有优势，后备箱储物空间最大可扩展到1191L。可以看出，二者在乘坐空间和储物空间方面有所倾斜，问界M9更照顾第三排乘客，理想L9储物空间更多。

智能化时代，问界M9和理想L9也会比拼智能座舱，其中前者共计配置10块屏幕，内置华为的HarmonyOS 4.0智能座舱，可接入更多华为生态链资源，带来更流畅的交互体验，相信喜欢华为系统的消费者更倾向于问界M9。

理想L9的智能座舱搭载了两颗8155芯片，配备面部识别、六区域语音唤醒识别、手势控制、声纹识别、多屏飞指操作、手机APP功能功能、车内生物监测系统以及后排液晶屏幕等，整体体验也十分流畅。

在智能驾驶方面，问界M9确实做到了遥遥领先，新车搭载了HUAWEI ADS 2.0系统，软硬件都达到了顶级水准，配备了顶置激光雷达、毫米波雷达、高清视觉感知摄像头和超声波雷达阵列，芯片是MDC610。

此外，问界已宣布将在年前陆续全面开放除高速、成快之外的城市道路NCA，如果想要城市路段辅助驾驶，需要选装华为ADS高阶包，选装费用为2.6万元，而理想是免费的。

理想L9的智能辅助驾驶同样也不俗，搭载的是禾赛AT128激光雷达和多颗高像素摄像头，以及毫米波雷达和超声波雷达，感知能力也很强，芯片采用7nm级双英伟达Orin-X，提供508TOPS的总算力，为车辆的决策、规划和控制提供了强大的支持。

目前，理想AD Max辅助驾驶系统已经覆盖到全国所有高速公路和城市环路，以及110个城市的城区道路。

最后来看动力，问界M9提供纯电版和增程版车型，其中增程车型搭载1.5T发动机，最大功率为112kW，配合双电机，CLTC综合续航里程达到1362km，CLTC纯电续航里程为224km。

理想L9搭载1.5T四缸全米勒循环发动机作为增程器，最大功率为113kW，配备智能四驱系统，前后驱动电机整车总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，增程模式下，满油满电时CLTC工况续航为1315km，WLTC工况续航为1100km。

问界M9凭借后来者居上的优势，在各方面的表现都要比理想L9好一点，当然这也是上市时间差导致，不过问界M9途灵底盘和驾驶辅助系统肯定是优势所在。

当然，理想L9也有着自己的优势，一方面这款车凭借出色的产品力拥有了不错的口碑，另一方面从价格上也更具优势，比问界M9入门版便宜4万元，对于更在乎性价比的用户而言，选择理想L9的可能性则更大。