众所周知，新能源是国内汽车发展的大趋势，各家车企也在不惜余力推出自己的新产品、新技术，而在这其中就有吉利汽车。作为吉利面向新能源市场打造的全新品牌，银河E8在上月18号用18.8万预售价闪现，当人们还在猜测它最终会以什么样的定价打压B级纯电轿车时，它来了...它带着5款车型，17.58-22.88万售价大步走来了！

不得不说，作为吉利银河系列的首款纯电车型，其拥有诸多吉利在新能源领域的先进技术，而最直观便是颜值。尽管它的前脸采用封闭式格栅设计，看似与众多纯电车型一样，但内藏小心思，官方名为“涟漪美学”设计理念，通过由158个发光窗口组成的光之涟漪·律动格栅，实现光影的迎宾欢送、左右流水、跳跃流水等发光效果，有趣且能最直接提升新车的科技魅力。

另外，在车身配色上，吉利银河E8将西湖四时六景融入其中，推出了初雪银（湖镜初雪）烟霞灰（双峰插云）柳霜白（苏堤冬笔）秋杏黄（雷峰夕照）海棠粉（曲院风荷）知秋红（花港观鱼）共6种配色，满足不同消费者审美喜好。

或许是为了寻求最低的风阻，从而带来更低的能耗水平，所以吉利银河E8采用修长的车身加之大溜背式车身设计，从视觉上给一种轿跑车型独有的流畅感。当然，再有低风阻封闭气动轮圈和AGS主动进气格栅等配置的加持，让它的风阻系数达到了0.199Cd，在小米SU7还未上市之前它还是目前在售量产车中最低的。不过，对于我们消费者来说，0.001Cd的风阻差距貌似也没啥影响。

不同与个性的前脸，车尾造型就显得很是简约，但小心思也有，那就是看似迎合当下主流的贯穿式尾灯，其实被中间LOGO隔开了，这点与极氪车型有点异曲同工的样子。另外，在车身尺寸方面，长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距为2925mm，与比亚迪汉EV（长宽高4995/1910/1495mm，轴距2920mm）相比，优势其实并不明显。

当然，银河E8最大的本事在于车内，虽然与外观一样，采用简约的设计风格，但前排那块45英寸8K无界智慧大屏着实赋予新车更高的科技效果，并且厚度9mm，边框8mm，屏占比达到98%的它不仅显示清晰，还有着全场景AI智能语音交互功能，甚至在停车状态下，还支持手机或手柄直连打游戏。

如果觉得这点科技配置还达不到你心中的预期，那搭载的高通骁龙8295车机芯片，你觉得怎么样呢？要知道该芯片相比8155芯片，其GPU整体性能提升2倍、3D渲染性能提升3倍，不光能让车机系统使用更加流畅，同时也能更好实现全场景智慧座舱的应用。

此外，除了车机配置能为用户提供便利的出行环境，像座椅电动调节、后排通风、加热、老板键、副驾驶座椅支持180度躺平、AR-HUD抬头显示、手机无线充电、哈曼燕飞利仕高保真音响系统等配置，也是应有尽有。而且新车还配备多项主动安全预警系统，以及L2级辅助驾驶系统，全系标配高达139项功能配置，进一步强化新车的高性价比优势。

动力层面，银河E8提供后驱版与双电机四驱版两种动力车型，其中后驱版车型采用400V架构，电机最大功率为200kW，最大扭矩343牛·米；而双电机四驱版则采用800V架构，并配备全新一代SiC电驱系统，四驱电机综合功率475kW，综合扭矩达到710N·m，620km星舰 性能版0-100km/h加速时间仅需3.49秒。续航方面，新车全系标配神盾电池，提供62kWh、76.6kWh两种电池组，对应的CLTC续航里程分别是550km、665km和620km。重点是，新车的800V闪充功能，充电5分钟即可续航180km。

写到最后：

不得不说，依托吉利集团SEA浩瀚架构所打造的银河E8，无论在颜值方面，还是在智能化配置，确实都能给予年轻消费者更好、更便利的出行体验。尤其是面对同级对手时，17.58-22.88万售价配合丰厚的购车权益，着实掀起B级纯电轿车市场的一阵风暴。在这风暴之下，我们更期待吉利银河E8能成为新的“爆款”车型。