大众ID.4 X的外观设计简洁流畅，又不失运动感。其前脸采用了大众家族式的设计语言，搭载贯穿式前大灯和可发光的车标，加入了更多的曲线和棱角，使得整个前脸看起来时尚且充满科技感，辨识度很高。

极氪X的外观则更加时尚新潮，饱满的车身搭配凌厉的线条，颇具气势感。其前脸造型独特，采用了分体式前大灯设计，带有几分极氪001的味道；下方的大灯与通风口融为一体，呈门字造型，整体视觉年轻时尚，符合当下年轻消费者的审美需求。

尺寸方面，两款车都定位紧凑型SUV，大众ID.4 X的长宽高分别为4612/1852/1629mm，轴距为2765mm，已达A+级车的尺寸区间，后备厢容积为484-1546L，车内空间比较宽敞。

极氪X的长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。虽然车身长度小于ID.4 X，但拥有相近的轴距，车内乘坐空间相差不大，能够满足日常出行需求。此外极氪X还提供了四座车型，带来更舒适的乘坐感受，在这个级别的车型里面十分难得。

大众ID.4 X的内饰风格比较简洁，非对称式中控台搭载了悬浮式中控屏和液晶仪表，还配备了AR-HUD智能导视，看起来科技感很强。不过大众的车机系统一直饱受诟病，新款虽然有所改善，但仍然有不少的投诉。

极氪X的内饰设计相较外观则平和了许多，简洁而平坦的中控台集成了贯穿式格栅，将空调出风口融为一体。配置上该车提供了可移动大尺寸中控屏和液晶仪表，还配备了Ice Block冰晶氛围灯、YAMAHA高级音响，在品质和科技感营造上更胜一筹。

价格方面，大众ID.4 X的指导价为19.5888-28.3388万元，在自主品牌的冲击下大众给出了最高4.6万元的终端优惠，实际起步价降至14.98万元，性价比较高。极氪X的指导价为18.98-22.98万元，目前没有提供终端优惠，价格很刚。

动力方面，大众ID.4 X提供了单电机后驱和双电机四驱两种车型，其中后驱车型最大功率有125kW和150kW两种，CLTC续航里程分别为425km和601km；四驱车型最大功率为230kW，CLTC续航里程为555km，整体性能表现亮点不多。

极氪X同样提供后驱和四驱两种版本，其中后驱车型最大功率为200kW，CLTC续航里程为560km；四驱车型的最大功率为315kW，CLTC续航里程为512km和500km，整体性能和续航表现上优于大众ID.4 X。

写在最后：对比来看，大众ID.4 X的外观简洁，科技感更强，而极氪X更显时尚与个性；在尺寸方面，ID.4 X略大于极氪X，但车内乘坐空间表现相差不大。在配置方面，两款车各有千秋，但大众ID.4 X提供了较大的优惠，性价比更高；而极氪X的优势在于动力更强，能够更好的满足年轻消费者对于运动性能的追求。