比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版

指导价格：7.98-12.58万元

作为比亚迪的销量担当，秦PLUS家族的市场表现优秀，而DM-i车型的销量在2023年更是达到了32.3万辆，成为比较受欢迎的插混轿车，本次推出的荣耀版直降2万元，更低的入门价格将吸引更多消费者的关注。

从设计上来看，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版外观、内饰与老款冠军版车型基本一致，不过将增加白釉青涂装。新车的前脸依然是用“Dragon Face”设计理念，但DM-i版本和EV版本前脸有所区别，前者是六边形格栅配有银色饰条，后者封闭式设计符合电车身份。

车身尺寸方面，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，与老款冠军版车型保持一致。

新车的尾灯是贯穿式设计，内部为LED光源，灯组外壳则进行熏黑处理，尾灯上方带有“Build Your Dreams”尾标标识，提升辨识度。

内饰方面，秦PLUS DM-i荣耀版内部配置8.8英寸仪表盘，中控屏依据车型的不同提供10.1英寸和12.8英寸两种规格，内置DiLink车机系统。除了入门版车型外，全系车型还将新增连续指令语音交互功能。

从配置来看，比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版虽然起售价降低2万元，不过标准配置与老款车保持一致，基本能满足日常用车需求，整体性价比进一步提升。

动力方面，新车搭载1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统，发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135牛·米；驱动电机根据纯电续航不同，55公里版本最大功率132kW，120公里版本最大功率145kW。

五菱星光PHEV

指导价格：8.88-9.98万元

本次五菱跟进降价的车型是星光PHEV 150进阶版，推出的荣耀价，售价调至9.98万元，相比此前的10.58万元指导价下调6000元，性价比更高。根据此前市场表现，五菱星光PHEV处于迅速增长阶段，市场表现不错。

从外观来看，五菱星光PHEV的设计也很前卫，前脸是配备了展翼式的进气格栅，大灯也使用了时下流行的分体式造型，未来感十足，而下包围的两侧雾灯区域融入了远近光灯，辨识度也非常高。

新车的侧面凌厉的腰线、溜背式的车顶造型和低风阻的轮毂造型来营造运动氛围。车身尺寸方面，五菱星光PHEV的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距达2800mm，相较于常规的紧凑型车辆，更为宽敞，五菱对该款新车的定位是“中型轿车”。

来看内饰，五菱星光PHEV采用当下流行的设计风格，内部配置了8.8英寸的悬浮式全液晶仪表盘、15.6英寸的悬浮式中控屏和贯穿式的空调出风口，科技感很足，同时内饰的档次和质感也很不错。

配置方面，五菱星光PHEV 150进阶版配备了18英寸轮辋、360度全景影像、皮质方向盘、GPS导航系统、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、6个扬声器、车窗一键升降、车载智能系统等配置。

动力方面，五菱星光PHEV插电混动版搭载包含1.5升发动机（LBG）的插电混动系统，发动机最大功率78kW，最大扭矩130牛·米，电池组容量为20.5千瓦时，对应纯电续航里程为150公里（CLTC工况），亏电百公里综合油耗4.09升。

吉利帝豪L HiP龙腾版

指导价格：8.98-9.98万元

比亚迪两款新车降价给同级竞品带来不小的压力，日前吉利汽车官方宣布，旗下帝豪L HiP龙腾版正式上市，推出100KM超越型、100KM卓越型，官方指导价分别为8.98万元和9.98万元，相比此前冠军版车型价格下调了2-2.3万元。

由于是价格调整，帝豪L HiP龙腾版的外观变化不大，前脸是新能源车风格，配备的分体式进气格栅，上格栅采用一根黑色饰条进行点缀，并与两侧大灯组相连接，内部加入有三段式日间行车灯，配合可发光的车标，看上去很醒目。

新车的侧面贯穿式腰线与门板下方进行内凹处理，呈现出一定的立体效果，尾部配有贯穿式尾灯，并将其融入熏黑饰条中，中间的灯带比较纤细，看起来颇具辨识度。新车定位紧凑型轿车，长宽高分别为4735/1815/1495mm，轴距为2700mm。

内饰上，吉利帝豪L HiP龙腾版居家风格很浓厚，配有10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，内置最新的银河OS车机系统，拥有高德地图导航、在线音乐、4G网络、OTA升级、智能语音等功能，并支持华为HiCar手机互联映射。

配置方面，帝豪L HiP龙腾版配备了17英寸轮辋、主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、侧安全气帘、360度全景影像等实用配置，此外新车还升级了预约充电、12V电源接口等丰富功能，做到了增配降价。

动力方面，吉利帝豪L Hi·P龙腾版采用插电混动系统，由吉利1.5TD四缸发动机、3挡DHT、15.5千瓦时电池组等构成，发动机最大功率为133kW，最大扭矩290牛·米，纯电续航里程为100公里。

小结：以上几款新车降价后性价比提升了不少，对于消费者来说也是一个不错的选择，尤其是作为日常代步更为合适，喜欢的抓紧行动吧。