不过，在全球新能源汽车开始遇冷，国内新能源汽车纷纷降价的当下，仰望推出百万级豪华超跑，可能有点生不逢时。并且另一个豪华电动汽车品牌高合近期被曝已经陷入资金困境，工厂停产，工人离职，老板也被迫开起了网上直播卖车，离宣布破产恐怕也不远了。

回头再来看高合失败的原因，最大的问题可能就是曲高和寡，定位太高且产品线单一，三款车型最低售价33.9万元起，最贵的一款卖到80万元，堪称新势力豪车。价格过高加上实用性不强，仅仅依靠炫酷的外观是难以支撑起其销量的。另外高合汽车的资金实力也不强，除了卖车没有其他补血的渠道，最终被市场淘汰也是情理之中的事。

如今定位高端的仰望又推出一款纯电超跑，价格远超高合，而时下新能源汽车特别是纯电汽车市场遇冷，花费一百多万元仅仅买一款用来“玩”的昂贵大玩具，市场的潜力和可持续性堪忧。不过好在比亚迪整体实力雄厚，短期内向仰望输血问题不大。甚至可能比亚迪并不需要仰望U9短期内能够盈利，而是当做向豪华纯电市场拓展的试水之作。

回到仰望U9，外观打造上新车采用了“时空之门”的设计语言，低趴的车身搭配凌厉刚劲的线条，带来极强的视觉冲击力。前脸的设计相当激进，下沉式车头两侧配备了巨大的C字造型前大灯，据称灵感来自外太空，看起来很有辨识度。

侧面来看，向前俯冲的车身呈现出跃跃欲试的动感效果，搭配大尺寸轮毂和巨大的碳纤维尾翼，还有尾部碳纤维扩散器，充满了赛车气质。此外，仰望U9将配备蝴蝶门，视觉上更显炫酷。

尺寸方面，新车定位2门2座硬顶跑车，其长宽高分别为4966/2029/1295（1338）mm，轴距为2900mm，车轮尺寸为275/35 R21和325/30 R21，还会提供多种颜色的刹车卡钳，满足用户的不同喜好需求。

内饰部分，仰望U9采用双座布局，围合式设计加上桶式座椅看起来包裹性不错。中控台则采用T字造型，搭载两款悬浮式液晶屏和一块嵌入式竖式中控屏，将配备智能驾驶辅助系统，实现自适应巡航、自动泊车、遥控泊车等多种智驾功能。

动力方面，新车将搭载四电机独立驱动为核心的易四方，电机综合功率高达960kW（1306马力），峰值扭矩1680Nm，峰值转速21000rpm，0-100km/h加速达到2.36秒，最高时速309km/h，CLTC续航里程为450km。

此外，仰望U9还搭载云辇-X智能全主动车身控制系统，以横、纵、垂三向融合控制为核心，配备空气弹簧以及双阀减震器等，让仰望U9能够实现三轮行驶和四轮起跳等动作，驾驶操控性能出众。