昊铂GT定位纯电中大型轿跑车，新增的710后驱高阶智驾3L版搭载了3颗激光雷达，支持L3级驾驶辅助，采用250kW后置单电机，纯电续航里程710公里，整体性能表现不错。另外，车企提供了用户权益，3月31日前购买该车可享的全系终身免费充电，颇为诱人。

外观打造上，新车与老款车型保持一致，采用四门轿跑车的设计，低趴的车身加上前低后高的造型，颇具运动感。前脸采用封闭式前格栅，让风阻更低；前包围左右两侧保留了通风槽设计，可以有效为制动系统降温。

此外，细节上如低风阻的轮圈、无框车门、鸥翼门以及3段式风隐尾翼等跑车元素均有在新车上出现。全新昊铂GT高阶智驾3L版在车顶、前翼子板两侧共配备了3颗第二代可变焦激光雷达，并拥有12个摄像头、6个毫米波雷达和1个红外夜视摄像头，未来可支持L3级自动驾驶功能。

内饰部分，新车在座舱布局上采用了当下新能源车的设计潮流，整体风格偏向极简主义，围合式座舱加上平整的中控台，看起来十分清爽。配置方面，新车配备了狭长的液晶仪表和方形方向盘，看起来非常个性；还提供大尺寸悬浮式中控屏，取消了大量的物理按键，配合三组贯穿式的空调出风口，使得新车内饰设计更为简约前卫。

动力方面，昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版搭载后置单电机，最大功率达250kW，峰值扭矩达434Nm，CLTC续航可达710km，在800V高压平台的技术加持下，特高压快充15分钟可增加450km续航，性能和实用性表现不错。

写在最后：在以实用性为主的中国电动汽车市场，不管是电动跑车还是电动轿跑车，都仅限在比较小众的市场范围内，而昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版也似乎意识到这个问题，提升了新车的实用性和性价比，以期增加产品竞争力。能否获得市场认可，还需要时间来检验。