新车共推出3款配置车型，价格区间为21.49-23.99万元，相较于老款20.99万元的起步价，新车的起步价格有所上调。作为中期改款车型，全新一代昂科威S对外观和内饰都进行了大幅调整，特别是采用了最新的家族式前脸，完全没有了老款的精致感，引得不少网友纷纷感叹：不爱了。

具体来看，全新一代昂科威S的外观采用了别克家族最新的PURE Design设计理念，前脸搭载飞檐造型和硕大的梯形进气格栅，内部以黑色网格装饰，两侧则配备分体式前大灯，上方的LED日行灯造型修长，下方的隐藏式灯组眼神深邃，整体呈现出X造型，辨识度很高，但颜值对于中国消费者来说基本不在点上。

侧面来看，新车与老款基本保持一致，较为低趴的身型搭配凌厉的腰线，还有略带溜背的尾部和全黑轮毂，充满了运动感。车尾的变化不大，仅对尾灯和后包围进行了微调，尾灯造型依然流畅优美，整体视觉上比较清爽。

尺寸方面，新款别克昂科威S的车身长宽高分别为4641/1883/1638(1647)mm，与老款相比略有调整，轴距为2779mm，保持不变，后备厢容积为347-1425L，虽然在同级车型中算不上出众，但对于日常家用来说足够应对。

内饰方面，全新一代昂科威S采用了VCS智能座舱系统，配备最新的eConnect智联系统，搭载EYEMAX 30英寸弧面6K屏，将液晶仪表和中控屏融入其中，支持多仪表显示模式和多种手势操作功能，并支持语音技能组合自定义，标配Apple CarPlay无线映射，科技感十足

此外，新车还搭载全新一代eCruise智能辅助驾驶系统，标配FSRACC全速域自适应巡航，AEB自动紧急制动、LKA车道保持辅助等十项L2级智能驾驶辅助功能，达到时下主流水准，

动力方面，全新一代昂科威S提供了1.5T和2.0T两款发动机供选，并标配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和48V轻混系统，其中2.0T发动机可在四缸高性能、四缸经济、两缸超经济3种模式中智能切换，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，WLTC工况综合油耗7.3L/100km。1.5T发动机最大功率155kW，最大扭矩270Nm，WLTC工况综合油耗7.23L/100km。

写在最后：在新能源汽车如火如荼的当下，别克仍然为其燃油SUV进行焕新，为消费者提供了更多的选择。不过别克推出的全新家族面孔实在不敢恭维，焕新后的全新一代昂科威S或将失去不少追求高颜值用户市场。