作为燃油车时代的微型车代表，smart将时尚与灵动的风格带到了电动车时代。此次发布的精灵#5概念车同样采用了家族式的设计风格，简洁的造型搭配大量的曲面和圆角元素，时尚新潮，还带有几分卡通气息。

前脸搭载了smart标志性的哑铃造型前大灯，不过基于其中型SUV的定位和硬派风格的展现，大灯的造型少了几分圆润，多了几分硬朗与气势。此外大灯内部没有采用贯穿式灯带，而是设计成线段式灯组，官方称其为“时空胶囊”，更具个性与辨识度。

侧面来看，新车的身型比较方正，没有采用精灵#3的大溜背造型，能够更好的保证后排乘坐空间和储物空间。宽大的C柱得到保留，中间悬挂有smart圆形车标，彰显smart家族的格调与优雅。此外，作为纯电车型，精灵#5概念车配备了隐藏式门把手，但都被设计在B柱附近，显然是对开门，如果量产车保留该设计，那将是相当拉风的配置。

精灵#5概念车的尾部设计与前脸遥相呼应，配备了造型相近的“时空胶囊”贯穿式尾灯，上方尾窗玻璃和底部银色护板上也有圆角矩形元素，与尾灯相得益彰。尺寸方面，精灵#5概念车的车身长宽高分别为4700/2160/1870mm，这是到目前为止尺寸最大的smart车型。

作为概念车，设计师还提供了诸多个性装备和细节呈现，例如车头的拉索和顶置射灯，隐藏式绞盘，造型粗犷的越野轮胎，轮眉上的小型液晶屏带有胎压显示功能，前翼子板上屏幕可以显示解锁状态，以及车头配备的车规级全彩激光投影，可在户外享受大屏幕影视，格调拉满，新颖有趣。

内饰方面，新车采用四座布局，配备零重力座椅并搭载行业首发坐垫安全气囊，首次引入双13 英寸中控与副驾双联屏设计，搭载AMD V2000桌面级高算力芯片，并与Cerence合作打造生成式AI技术，使用户可与车载智能助手进行各种自由对话。

动力方面，精灵#5概念车配备双电机四驱，预计动力性能将向精灵#3看齐，还具备全地形驾驶模式（Off-road，沙地，雪地，泥地，岩石），更有玩趣。续航方面，新车将搭载超过100kWh的大容量电池，WLTC续航里程将超过550km。在800V纯电高压平台和4C超快充技术加持下，充满70%电量仅需15分钟。