据了解，华晨宝马新3系将于今年下半年在国内市场陆续推出，同级主要竞争对手包含了奔驰C级、奥迪A4L以及凯迪拉克CT5等车型。

虽然是年度改款，不过新款宝马3系还是对细节方面进行了提升，希望以此来提升竞争力，毕竟中国汽车市场实在是太卷了。

从官图来看，新款宝马3系对外观的变化其实并不算多，毕竟之前刚刚进行了改款，市场反响也不错。前脸的双肾进气格栅依然非常显眼，大灯组依旧保留中期改款后的样式，看上去辨识度非常高。

根据国内公布的新车申报图来看，新款宝马3系格栅提供横向和竖条两种选择，同时格栅周围还加入了白色装饰，消费者可以根据个人喜好进行选择。

另外，此次新款车型主要针对车身配色和轮毂带来了更多选择，其中车身颜色新增北极竞赛蓝和火红配色。轮毂方面，装配M运动套件系列车型也将标配19寸M合金轮毂以及全新BMW Individual 19寸合金轮毂，并可选择深色或双色涂装。

再来看车尾，新车的尾灯采用弯折设计，与前大灯相呼应，车尾微微翘起的小鸭尾，后保险杠部分夸张的扩散器装饰和双边双出排气等元素也没有缺席，让整车的风格形成统一。

内饰是新款宝马3系升级的重点，全新样式的三辐式多功能方向盘，下方的平直尺寸更大，显得更加夸张，并新增了醒目的环境标识，提升了运动的属性。

新车还在中控双联悬浮式大尺寸液晶屏下方增加了氛围灯带，该灯带集成中调出风口上方，可以跟车机场景产生混动，并提供多达9种不同颜色进行切换，提升了内饰氛围感。

同时，新车在挡把、一键启动按钮、iDrive旋钮等处均换装为水晶材质，质感得到明显提升。另外，新车提供了升级的Sensatec仪表板和可用的Galvanic控件，它“为车窗开关、车门锁按钮和通风口调节杆增添了独特的光彩。

值得一提的是，新车搭载的iDrive 8.5操作系统也将配备QuickSelect功能，新增新增AR实景导航功能，同时系统优化了通风和空调功能，智能语音可操控功能也更加丰富，进一步提升用车体验。

座椅方面，新款宝马3系提供多种选择，包括普通皮革座椅和黑色/红色/干邑色打孔运动座椅。配备M运动套件和M Performance的车型还可以选运动座椅和M运动座椅，运动座椅采用黑色Vernasca皮革材质，并配以蓝色对比缝线，视觉和乘坐舒适方面都有很大提升。

动力方面，新款宝马3系提供汽油、柴油以及插电混动等多种动力组合。其中，汽油版搭载2.0T和3.0T发动机，而2.0T发动机根据不同调校，最大功率范围从110kW-210kW不等。

新款宝马3系M 340i配备3.0T直列六缸发动机和48伏轻混系统，最大功率为275kW（汽油）和250kW（柴油），传动部分全系车型匹配ZF 8挡自动变速箱，并提供后驱以及四驱版本。

插混车型采用2.0T发动机与电机的组合，搭载19.5千瓦时电池组，330e轿车官方纯电续航里程为85km-101km，330e旅行车官方纯电续航里程为84km-91km。

加速度方面，官方数据显示，新款宝马M3轿车0-100公里/小时加速时间为3.5秒，新款宝马M3旅行车0-100公里/小时加速时间为3.6秒，有着相当不错的表现。

另外宝马方面还表示，新款宝马3系还底盘进行了调整，在舒适性和操控性方面有着更加出色的平衡，未来表现非常值得期待。

如今，宝马3系在全球的用户已经超过了2000万，第七代产品的销量更是卖了300万辆，成为宝马集团在全球市场最热销的产品之一。随着新款宝马3系的到来，新车在各个维度进行了升级，预计也会给宝马销量带来新的增长。