外观打造上，途观L Pro采用双前脸的设计，在标准版之外又提供了R-Line版，后者配备专属外观套件，并在前脸、外后视镜下方设计了“R”标识，展现不一样的个性气质。此外，两款车型均配备全新的“鹰翼”贯穿式前大灯，中间的大众车标也可发光，增加了科技感。

新款皇冠陆放的外观没有明显的变化，硕大的身型搭配硬朗的线条，以及大量的外鼓造型，带来强烈的美式肌肉车的既视感。新车的前脸仍然采用上下格栅设计，上格栅内部以蜂窝状网格装饰，中间悬挂皇冠车标，更有豪华气质。

尺寸方面，途观L Pro虽然定位略高于途观L，但新老两款车型的轴距相同，均为2791mm，途观L Pro的车身长度为4735mm，略微高于途观L。不过与皇冠陆放相比就逊色多了，后者的车身长度为5015mm，轴距为2850mm，提供5座和7座，空间更为宽敞实用。

从价格上来看，途观L Pro更为“亲民”，6款配置车型的价格区间为23.68-26.68万元，与途观L拉出了价格差，后者的起步价为18.68万元。在笔者看来，这种“增配涨价”具有一定的风险，如果将车身尺寸和轴距增加一些可能更有说服力。

新款皇冠陆放共有6款配置车型，价格区间为28.48-33.28万元，官方的综合优惠达到4.9万元，大幅提升了性价比。虽然途观L Pro目前没有终端优惠，但在市场压力之下相信后期会有不少的优惠措施，相对于皇冠陆放还会有不小的价格优势。

动力方面，途观L Pro号称“超聪明的油车”，全系搭载2.0T发动机，提供低/高两种功率，分别为137KW和162KW，最大扭矩为320Nm和350Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC油耗最低为6.91L/100km，整体表现有亮点，上市后或成为大众的新热门。

皇冠陆放提供汽油和油电混动两种动力，其中混动版采用丰田智能电混双擎THS II，搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率139KW，最大扭矩为236Nm。电机又分为单电机两驱和双电机四驱，最大功率为134KW和174KW，系统综合功率为181KW，WLTC油耗最低为5.82L/100km，省油是其一大亮点，居家过日子的不错选择。