全新宝马1系 跟我视驾 2024-06-06
内外全面焕新+两种动力!全新宝马1系官图发布
大G
此前豪华品牌BBA为了提升销量,推出了一系列入门级车型,比如宝马1系、奥迪A3等,虽然这些入门车型价格门槛较低,但是在新能源浪潮的冲击下,处境十分感感,很多品牌表示不再推出新车型。

不过,日前宝马官方发布了一组全新宝马1系的官图,作为全新换代产品,新车可以看作是宝马1系的第四代车型,在外观和内饰上都采用了全新设计,同时发动机也进行了升级,那么这是不是也意味着这辆入门级豪车要回归了呢?

从官图来看,全新宝马1系采用更年轻的风格打造,前脸保留了标志性的双肾进气格栅,不过内部加入了一些装饰,看上去更加精致。在车灯方面,新车采用全新的样式,内部加入了机甲风格的折线元素,当LED日间行车灯点亮后,使车头部分有着较强的辨识度。

另外,新车这次支持选装矩阵式LED光源,提升照明效果。前包围提供两种设计,一种是正梯形样式,属于M运动套件,其棱角相对鲜明也更具运动感;另一种则为近似于倒梯形的结构,看上去并没有太强的攻击性。两侧还有通风口设计,可以更好的梳理气流。

全新宝马M135i车型的前脸的部分表现得更凶悍一些,虽然它的进气格栅的轮廓没有改动,但是它的进气格栅上整体采用了黑色涂装,看起来更有质感一些。

从侧面来看,全新宝马1系造型很干练,采用的是下沉车顶,线条足够流畅,腰线和车顶线条都很运动,同时C柱保留了经典的霍夫迈斯特拐角设计,并巧妙地嵌入了数字"1",这也是目前宝马设计上的变化。

轮毂方面,新车提供了两种造型的轮辋,M运动套件还搭载了蓝色前制动卡钳,并在卡钳和前翼子板处配有“M”字样标识。车身尺寸方面,其长宽高分别为4361/1800/1459mm,轴距为2670mm,相比前代车型有所增大。

车尾部分,全新宝马1系同样采用全新设计,尾部的中间采用内凹式的设计,新车还采用了前倾式的后挡风玻璃,展现出很强的立体效果。尾灯与前灯组内部的设计风格形成呼应,内部融入诸多折线元素,内部采用的是J字形设计,点亮后辨识度较高。

全新宝马1系的后包围也提供了两种风格,标准版车型的后包围底部为亮黑色饰板,其两侧设计有通风槽造型;M运动套件版本(全新M135)的后包围则融入了尺寸宽大的扩散器造型,采用双边共四出的排气,并将后雾灯以纵向布局的形式装配在后包围两侧。

接下来看内饰,全新宝马1系同样采用全新设计风格,新车搭载了三辐式方向盘、10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸液晶中控屏的一体式双联屏,兼顾运动和科技感。此外,中控屏下方以及中控台两端的饰板上,还融入了氛围灯。

值得一提的是,全新宝马1系车机系统采用最新iDrive 9系统,具备Quickselect快捷屏幕功能,即以全新的系统控制逻辑,尽可能的减少界面按键数量,取消大量物理按键后提升了座舱的科技感。

在配置方面,全新宝马1系也将加入L2级驾驶辅助、自动泊车功能,前排无线充电、HUD等,在同级中属于不错的水平。

动力方面,全新宝马1系在欧洲市场提供汽油和柴油版,其中汽油版120配备1.5T三缸发动机,并配有48伏轻度混合动力技术,最大功率为168马力,峰值扭矩为280 牛·米,传动部分是一台7速双离合变速箱。

全新宝马1系120d(柴油版)搭载2.0升四缸柴油发动机,也配有48伏轻度混合动力技术,最大功率为161马力,峰值扭矩为400牛·米,传动系统同样匹配7速双离合变速箱。

全新M135搭载2.0T发动机,最大功率为300马力,拥有四驱系统,零百加速仅需4.9秒,动力方面更加强劲。

作为换代产品,全新宝马1系基于UKL2平台打造,在外观和内饰方面都有着很大的变化,新车将于今年10月在德国市场上市销售,目前暂未有引入国内生产或销售的消息。那么,你对全新宝马1系的颜值打几分呢?大家可以评论区讨论。

首个汽车吐槽社区
相关标签: 全新宝马1系