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从外观设计来看,新款昂科威Plus的外观更加精致与运动,其采用别克PURE Design纯粹设计理念,引擎盖处有多条筋线,底部梯形的大尺寸格栅加入银色镀铬装饰,拉伸前脸宽度,配合细长的分体式大灯组,夜晚点亮非常有辨识度。
全新途观L Pro继续提供R-Line运动版和普通版两个版本,R-Line运动版采用了酷黑运动套件,前格栅以黑色菱格纹网装饰,气势上更凶狠;普通版的前格栅采用横向镀铬条装饰,气质上更显俊朗。
再来看侧面,新款昂科威Plus采用大量曲面,俯冲式的腰线,宽大的车身轮廓,顶部配备行李架,让整车获得更强运动感。细节方面,新车采用丰富的线条设计,微微隆起的轮眉增加运动气质,并且轮圈采用了多条幅轮圈,结合整个车身看起来非常典雅。
全新途观L Pro侧面造型简洁干练,D柱倾斜角度较大,增加了运动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4735/1842/1682mm,轴距为2791mm,新款昂科威Plus长宽高分别为4822/1883/1695mm,轴距2833mm;车身尺寸要比途观L Pro大一圈。
来到尾部,新款昂科威Plus的尾部设计简洁,圆润饱满的造型,顶部是高扰流板,采用多线条,尾部层次感十足,新车采用隐藏式排气管。同时,新车换装当前流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯组相比现款要整体更加扁平一些,尾门牌照框区域的造型相比现款有所调整。
全新途观L Pro的尾部配备了贯穿式尾灯,中间嵌入可发光的车标,更具科技感。后保险杠形成了封闭装饰结构,看上去比新款昂科威Plus前卫很多。
接下来看内饰,新款昂科威Plus在智能化方面的进化非常明显,车内最显眼的就是换装了30寸一体弧面6K屏,与全液晶仪表盘和中控屏一起提升了整体科技氛围,另外还配备了电子怀挡、121色氛围灯等。
值得一提的是,新车内置eConnect智能座舱系统,搭载高通骁龙8155芯片,全系配备的无线CarPlay、无线手机充电和全新语音引擎等,中控屏实际感受很流畅,并且新车的全新语音引擎也是能够随时沟通,同时智联、智驾系统都支持OTA远程升级。
在智能驾驶方面,新款昂科威Plus主力车型配备了14项L2级别智能驾驶辅助科技,为日常出行提供便利。此外,新车还提供全新低速360°全景影像、无边框高清流媒体后视镜等实用性配置。
当然,全新途观L Pro在车内科技智能上也下了不少功夫,车内15英寸中控屏幕、11.6英寸副驾娱乐屏、10.3英寸全液晶仪表、智控旋钮、w-HUD平视显示系统、智能手机形成6屏联动,智能化提升很明显。
车机系统上,新车采用了高通骁龙8155芯片,同时还搭载了IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,可实现0-130km/h全速域L2++级驾驶辅助功能,基本涵盖了绝大部分国内弯道场景,带给用户更适合中国路况的高阶智驾辅助。
动力方面,新款昂科威Plus搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率174kW,最大扭矩350N·m,传动方面匹配9速手自一体变速箱。
全新途观L Pro搭载2.0T涡轮增压低/高功率四缸发动机,提供137kW和162kW两种动力输出,峰值扭矩为320N·m和350N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。
小结:总体来看,新款昂科威Plus是一款外观大气、驾驶舒适的油车,并且还配备了智能大屏,很适合家庭用户,不过综合油耗要比途观L Pro高一些;全新途观L Pro从途观L在主被动安全、辅助驾驶、智能车机等诸多方面都进行了升级,而且市场口碑不错。通过对比,你更倾向于哪一款呢?
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