提及丰田汽车，老一辈玩车的朋友都会想到“开不坏的丰田车”这句话，尽管这句话多少有些夸大其词，但作为全球知名车企，丰田的品质更是久经考验，上到川藏线的陆巡、霸道，下到城市“滴滴”的雷凌，都有丰田的身影，可见其江湖地位与影响力。那随着当下SUV车型的日益火爆，想要在中国汽车消费市场中获取更多销量，一汽丰田用卡罗拉锐放填补了在中国紧凑级SUV市场的空白，而在今天，这款车也将正式公布其8款年度焕新车型13.98-18.48万售价，以全新的综合实力打造自己的一份天地。

既然是年度改款车型，新车在造型上自然与现款车型基本上没有太大变化，张力十足的个性化造型，其还带有些许的精致，让新车能够满足不同年龄段消费者的审美，以至于该车能从2022年上市至今深受人们喜爱。再从细节上看，之所以说它张力十足，主要是因为它那夸张的前脸，大尺寸前格栅加之粗壮的黑色装饰条，极具辨识度。而且狭长的大尺寸前灯组，也给新车带来一种气势汹汹的既视感。

从车侧来看，你是不是有种RAV4荣放的错觉呢？实话实说，相比前脸的个性化，新款锐放的侧面造型更加简约，这或许很难与年轻化进行关联，但对于一款家用SUV而言，简约反而让人看起来会很舒适。而且，这辆车底裙还用黑色工程塑料进行包裹，如此一来便能防止路面飞溅小石子划伤车漆的发生，间接降低后期维保成本。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为 2640mm，这样的表现在同级车型，尤其是国产紧凑级SUV并无太大优势。当然，这是在尺寸上，从之前对该车的了解，它在第二排乘坐空间上有着与同级车型不相上下的舒适体验。

在内饰上，新车同样没有任何造型变化，提供了黑色、棕色、孔雀蓝色三种配色可选，辅以高质感皮革、金属饰条、氛围灯等，并且依旧配备了10.25英寸中控屏以及12.3英寸液晶仪表，而在中控屏下方还配有一定数量的实体按键，或许在科技属性上无法与那些造车新势力相提并论，但论实用性，实体按键有着自己的优势，试想一下当你在开车时，想要调整空调，实体按键一拧一按就搞定了，基本上不用看，而集成在中控屏当中，视线难免会过多的转移，影响驾驶安全。哦，对了！该中控屏支持CarPlay/HiCar/CarLife/无线互联，无论用户使用哪种系统的手机都可实现自由互联。

当然啦，这次升级重点是在智能化与功能配置上的升级，全系标配Toyota Pilot高阶智驾，该系统包含了PCS预碰撞安全系统（含前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（含全速域跟车功能）、LTA智能车道循迹系统、EDSS紧急驾驶停止系统等在内的八大主动安全系统，再加上全系标配7个SRS空气囊（旗舰版搭载9个SRS空气囊），为用户出行提供安全保障。

最后我们再聊聊动力，没有任何意外，新车将继续沿用现款车型上的动力总成，提供2.0L双擎与2.0L汽油，两个动力版本。其中搭载2.0L自然吸气发动机燃油版车型，最大功率为126kW，峰值扭矩为205N·m，WLTC综合油耗6.16L/100km；而双擎混动版则搭载了一台2.0L发动机+电机的混动组合，系统综合功率为144kW，WLTC综合油耗为4.56L/100km。

写到最后：

不得不说，今天上市的新款卡罗拉锐放虽然只是年度升级款车型，整体变化不大，但“动力智能双优选，加配不加价”也确实给予卡罗拉锐放带来不小的市场竞争力。当面对日产逍客、本田CR-V的竞争时，尤其是来自本田CR-V的压力，这款新车又能否继续凭借丰富的科技配置和强劲的动力输出，以及不错的空间体验继续保持自己独特的产品地位呢？