![](http://img.goshijia.com/image/5e840f46e4b0b6414c5ae171.jpg)
外观部分,别克 E5 整体延续了别克Electra-X概念车的设计,其前脸采用飞檐式造型,搭载封闭式前格栅,内部以数字波浪阵列纹理装饰,两侧配备X造型的分体式前大灯和装饰件,展现出凌厉的气势和运动感。虽然颜值不算高,但辨识度很高。
比亚迪唐EV的外观风格更趋中国传统美学,饱满的身型搭配硬朗的线条,看起来颇具气势。该车前脸采用Dragon Face龙颜设计语言,修长的银色装饰条贯穿前脸,搭配犀利的矩阵式前大灯,端庄稳重,具有很强的视觉冲击力。不过比亚迪唐的风格都比较保守,并不在年轻消费者的审美范围。
(别克E5)
(比亚迪唐EV)
尺寸方面,别克E5定位中大型SUV,车身长度为4892mm,轴距为2954mm,后备厢容积为502L,全系均为5座座椅,乘坐空间比较宽敞。比亚迪唐EV定位中型SUV,车身长度为4900mm,轴距为2820mm,配备7座座椅,提供6座可选,兼顾了空间舒适性和实用性的选择,能够更好的满足消费者的不同需求。
价格方面,别克E5共5款配置车型,价格区间为16.99-21.39万元,或许是别克认为这个价格已经很低了,目前没有提供市场终端优惠,但近期却推出了限时员工亲友价,实际起步价降至15.99万元。
比亚迪唐EV共有3款配置车型,价格区间为21.98-26.98万元。作为一款热销车型,比亚迪唐目前也没有终端优惠。从价格定位上来看,别克定价更低,具有明显的优势,但这只是影响消费者购买的因素之一。
配置方面,两款车都配备了大尺寸中控屏、智能车机、L2级自动驾驶辅助等,但又各有特色。以入门车型为例,别克E5配备了30英寸6K中控屏,独有真皮方向盘;唐EV则多了行车记录仪、悬架可调、360度全景影像、540度透明底盘、遥控泊车、电动感应式尾厢门、全景天窗、HUD抬头显示、真皮座椅、丹拿高级音响、车内氛围灯、后排独立空调等,智能化和舒适性高出很多。
动力方面,别克E5搭载前置单电机,最大功率又150kW和180kW两个版本,零百加速最快可达7.6秒,根据配置的不同,提供515km、545km和620km三种续航里程(CLTC),实用性达到主流水准。
唐EV提供了单电机前驱和双电机四驱两种动力,最大功率有168kW、180kW和380kW三个版本,零百加速最快可达4.4秒,CLTC续航里程有600km、635km和700km三种,从性能和续航上都高于别克E5。
点评:对比之后可以看到,两款车在价格定位、配置和动力等方面都有着不小的差异。别克E5外观更趋年轻化,配置和动力都更低,当然价格和门槛也更低,适合追求预算不高的用户。唐EV在外观上更显成熟稳重,配置丰富,动力更强选择更多,价格也高出不少,对于追求高品质和长续航的用户来说是个更佳的选择。
![](/images/v/miniCode.jpg)
评论
() 先登录 发表暂无评论
点击展开更多评论