在新车加入后,AION S MAX的起步价下探至12万元区间,在售车型增加到10款,指导价区间为12.99-16.99万元。对比同级车型比亚迪秦PLUS EV,其起步价为17.58万元,相对而言,AION S MAX具有一定的价格优势。
外观方面,AION S MAX星意版与老款车型保持一致,整体线条流畅,造型简洁。前脸采用封闭式设计,搭配锐利的分体式前大灯,具有不错的气势感和运动气息。车尾部分,新车配备了当下流行的贯穿式尾灯,中间悬挂AION标识,提升了辨识度。
尺寸方面,AION S MAX星意版没有变化,定位紧凑型轿车,长宽高依然为4863/1890/1515mm,轴距达到了2760mm,车内空间比较宽敞,尤其是后排乘坐空间,达到了965mm,官方宣称达到同级最大。对比比亚迪秦PLUS EV,其车身长度为4765mm,轴距为2718mm,AION S MAX星意版略占优势。
配置方面,新车搭载了悬浮式中控屏、全液晶仪表、多功能方向盘以及双无线充电板等科技配置,提升了车内的科技感和便捷性。此外,新车还配备了ADiGO PILOT智驾系统,为驾驶者提供了更智能、更安全的驾驶体验。值得一提的是,新车的前排座椅支持180°全平放倒功能,这在同级车型中并不多见,带来更舒适的乘坐体验。
动力方面,AION S MAX星意版搭载了最大功率为100kW的电机,匹配的是53.7/54.6kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程达到了505km。虽然相比更高配的车型在动力性能上有所下调,但这样的动力表现足以满足日常通勤和短途出游的需求。
点评:此次上市的AION S MAX星意版以12.99万元的售价,将车系的价格进一步下探,同时也提升了该车的性价比。并且新车在尺寸空间、配置及动力方面均不俗的表现,部分性能优于秦PLUS等竞争对手,作为新能源家用车,是一个不错的选择。
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